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雪弗蘭camaro的技術(shù)參數(shù)

雪弗蘭camaro的技術(shù)參數(shù): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-26

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雪佛蘭Camaro是一款傳奇肌肉車，尤其是1997年出產(chǎn)的的第四代Camaro那尾部的“SS”標(biāo)志，使多少街頭改裝賽車無(wú)法與它望其項(xiàng)背。成為雪佛蘭的“英雄”。Camaro的設(shè)計(jì)風(fēng)格是在復(fù)古的外形基礎(chǔ)上，借鑒了不少雪佛蘭Corvette和美國(guó)空軍F-22戰(zhàn)斗機(jī)的造型元素。整體車身線形偏向楔型，棱角異常分明，這與歐洲跑車更趨流線形的設(shè)計(jì)趨勢(shì)有著鮮明區(qū)別。修長(zhǎng)的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙、硬朗的前臉、緊湊短悍的行李箱、精鉆分立的剎車燈、強(qiáng)勁有力的輪拱和輪轂，點(diǎn)滴的細(xì)節(jié)造型都充滿著美式的力量風(fēng)格，顯示出極具美國(guó)特色的高性能跑車風(fēng)范。Camaro搭載了來(lái)自通用的LS2 V8 6L全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，298kW(400hp)的動(dòng)力，通過(guò)6前速手排輸出到22英寸超大輪圈的后輪，時(shí)刻準(zhǔn)備著融化馬路上的瀝青。值得一提的是，這款LS2 V8發(fā)動(dòng)機(jī)裝備了通用汽車先進(jìn)的Active Fuel Management (AFM)氣缸管理技術(shù)，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況和車輛需要，瞬時(shí)關(guān)閉一半的氣缸，達(dá)到省油節(jié)能的奇效，使其提供超過(guò)400hp動(dòng)力的同時(shí)燃油的消耗只有7.83L。成熟穩(wěn)定的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜，后多連桿，采用更硬的運(yùn)動(dòng)化彈簧及氣壓避震也讓Camaro成為了一名善于奔跑的健將。而在極速駕駛Camaro盡情享受戰(zhàn)斗機(jī)般操控樂(lè)趣的同時(shí)，14寸大號(hào)剎車盤也能為駕駛者提供更多的安全保障。: 回答者：網(wǎng)友

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