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17寸輪轂什么意思

17寸輪轂什么意思: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-14

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輪轂的直徑,目前大多數(shù)都是16寸,17寸算是比較高檔的了.225和215是指輪胎的寬度,一般會寫:225/55,其中55是指輪胎的厚度. 原廠只有14和15寸的鋁合金輪轂可選。最多不要超過16寸（千里馬畢竟是小型車，很多緊湊車型都才上16寸的）！17寸最好不要換，原因如下： 1.會極大改變里程表的指示，實際車速按表上是快了很多。 2.極大增加方向機的負荷，會使方向機提前退休。 3.更加大了發(fā)動機的負荷，尤其是起步時會感覺非常之“肉”！ 4.抬高了車身，離地間隙邊大，會造成高速原有空氣動力學的改變，在高速行駛可能會造成“車飄”。 5.增加制動系統(tǒng)的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。 6.直接影響你的油耗，就是費油，常理上是7升的油耗會增加1到2個油。沒必要動力不夠跑不動的能換不了吧，這個估計放不下17寸，如果真放得下，你的輪胎可是要很偏了，不行的，建議換到205/45/16已經(jīng)是極限了。可以換175／50r17的輪胎，與原輪胎速差在0．28km／h，可以忽略不計．但是千里馬為經(jīng)濟型代步車，個人感覺沒必要做大的改動．原廠只有14和15寸的鋁合金輪轂可選。最多不要超過16寸（千里馬畢竟是小型車，很多緊湊車型都才上16寸的）！17寸最好不要換，原因如下： 1.會極大改變里程表的指示，實際車速按表上是快了很多。 2.極大增加方向機的負荷，會使方向機提前退休。 3.更加大了發(fā)動機的負荷，尤其是起步時會感覺非常之“肉”！ 4.抬高了車身，離地間隙邊大，會造成高速原有空氣動力學的改變，在高速行駛可能會造成“車飄”。 5.增加制動系統(tǒng)的負荷，會讓你的剎車片和剎車片提前進入更換期。 6.直接影響你的油耗，就是費油，常理上是7升的油耗會增加1到2個油。沒必要動力不夠跑不動的能換不了吧，這個估計放不下17寸，如果真放得下，你的輪胎可是要很偏了，不行的，建議換到205/45/16已經(jīng)是極限了。可以換175／50r17的輪胎，與原輪胎速差在0．28km／h，可以忽略不計．但是千里馬為經(jīng)濟型代步車，個人感覺沒必要做大的改動．我改我的歐寶輪轂的時候，也是為歐寶輪轂特殊的孔距頭大，是5*110的，國內(nèi)其他車子都不用，后來在淘寶找到一家專給廠家銷售輪轂的，配上一套出口型的輪轂，還不錯，質(zhì)量也很好。原車是15寸，本來想換成17寸，但是考慮到輪胎耐用性，還是選擇了16寸，歐寶本身剎車盤比較大，所以也滿好看的，輪胎是215/R55/R16,鄧路普sp sport maxx 轎跑車胎，日本制造?？紤]到舒適性和坑洼路面對輪圈的沖擊性，不建議用太大的輪轂，胎薄了之后耐用性和舒適性顯著下降。輪轂的大小一定要照顧剎車盤的直徑，除非一起升級。 1英寸等于2.54厘米。16英寸輪轂的直徑是16*2.54=40.64厘米 17英寸輪轂的直徑是17*2.54=43.18厘米至于你說車胎的半徑，那么還跟輪轂所配合的輪胎有關(guān)。打個比方說吧，輪胎規(guī)格為205/65R16的輪胎，205表示輪胎與地面接觸的寬度，65是表示扁平率，也就是扁平率為65%，即胎壁高度/輪胎寬度=65%。16表示輪轂是16英寸的。那么我們現(xiàn)在算這個輪胎的直徑是2個胎壁高度加一個輪轂的直徑，胎壁高度=205*65%=13.325厘米，所以輪胎直徑為2*13.325+40.64=67.29厘米。再打個比方，215/65R17，輪胎直徑是這么算的R=215*65%*2+431.8=711.3毫米，就是71.13厘米。普通柏油路面的摩擦系數(shù)沒法說清楚，你要看與什么輪胎接觸，才能計算它的摩擦系數(shù)！ 17寸的鋼圈外徑是一樣的: 回答者：網(wǎng)友

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