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汽車和摩托車的機(jī)油及齒輪油一樣么?
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2017-06-29
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一、結(jié)構(gòu)不同 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器、
離合器
是分開潤(rùn)滑的,曲軸箱內(nèi)的機(jī)油溫度約在75-90C之間;而摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)中包括濕式多片離合器、高速及變速器齒輪、換擋機(jī)構(gòu)以及
活塞
、
氣缸
、進(jìn)排氣閥等運(yùn)動(dòng)零件都在同一結(jié)構(gòu)體內(nèi),共用同一容積內(nèi)的機(jī)油,況且離合器的摩擦片、變速齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生很多的熱量,曲軸箱內(nèi)的機(jī)油溫度最高可達(dá)80-120℃。 二、冷卻效果有差異 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油容量大約有5-7L,而摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量只有1L左右,機(jī)油只有充分流動(dòng)才能發(fā)揮其散熱等性能。機(jī)油量的多少對(duì)散熱性能影響很大,再加上大多數(shù)摩托車一般都是風(fēng)冷,其冷卻效果比汽車的水箱循環(huán)冷差很多,即使是水冷機(jī)也因?yàn)槠渌萘啃∮谄嚩嵝圆?,這必然導(dǎo)致摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油溫度要大大高于汽車機(jī)油的溫度。 三、機(jī)油濾清有別 汽車的機(jī)油濾清器比較齊全,有粗濾器和精濾器,其濾清效果極佳,而摩托車就大不相同。為了減輕摩托車的整機(jī)重量和體積,機(jī)油濾清器在設(shè)計(jì)上較為簡(jiǎn)單,其濾清效果差也就不足為怪了。 四、每升功率的大小 汽車的排量功率一般為60-80Kw/L,而摩托車則為100-120Kw/L,約等于汽車的1.5倍還多,而體積功率則為汽車的2倍。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定轉(zhuǎn)速通常在3000-5000r/ min,而摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定轉(zhuǎn)速約8000-11000r/min,比汽車高50%一120%。在最大功率輸出時(shí),摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在10000- 15000r/min,而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在4000-5000r/min,最高也不超過(guò)6000r/min。 五、強(qiáng)化強(qiáng)度 由于行駛條件的差異及各種技術(shù)要求,摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化強(qiáng)度通常比汽車高3-4倍。摩托車車身輕盈,經(jīng)常以最大功率或最大扭矩輸出時(shí)的轉(zhuǎn)速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不僅高而且磨損也較大。由此可見,摩托車的工作環(huán)境要比汽車苛刻得多。 綜上所述,四沖程摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相比,由于其結(jié)構(gòu)上的差異、機(jī)油濾清及冷卻效果的不同以及每升功率、強(qiáng)化強(qiáng)度上存在較大差別,故而兩種機(jī)油的組成完全不同。摩托車機(jī)油特別注重機(jī)油的耐高溫性、優(yōu)異的熱氧化穩(wěn)定性和低溫啟動(dòng)性,它能有效地清除發(fā)動(dòng)機(jī)部件上的沉積物,防止油泥的產(chǎn)生,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)在苛刻條件下不受損傷,減少機(jī)油的消耗量,在道路及天氣情況惡劣時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的保護(hù),從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。也就是說(shuō),機(jī)油要保證在高溫條件能保持穩(wěn)定的性能,確保一定的油膜厚度,保證各運(yùn)動(dòng)摩擦部件能得到可靠的潤(rùn)滑,發(fā)揮摩托車高功率。大扭矩和瞬間的加速性。所以說(shuō),無(wú)論何種型號(hào)的汽車機(jī)油,哪怕是最高級(jí)別的也滿足不了摩托車對(duì)機(jī)油性能的要求。因此,任何時(shí)候。任何情況下都不能用汽車機(jī)油來(lái)代替四沖程摩托車機(jī)油。 普通國(guó)產(chǎn)或合資的125或150排量以下的 使用API SF.SG級(jí)的就可以了 有些朋友可能會(huì)說(shuō) 我選擇的級(jí)別有點(diǎn)低 那么我會(huì)說(shuō)選擇級(jí)別高的更好 但也可以說(shuō)是一種浪費(fèi) 為什么我會(huì)這么說(shuō) 我們可以想 十多年前市面上的機(jī)油可以說(shuō)是寥寥無(wú)幾 不用說(shuō)級(jí)別 就是品牌又有幾個(gè) 在說(shuō)了 又有幾個(gè)人懂得機(jī)油還有級(jí)別呢 也不過(guò)拿機(jī)油的貴賤來(lái)區(qū)分好與壞的 可是我們那個(gè)年代的 鈴木王GS125 本田CG125還有嘉陵的JH70等 哪個(gè)車因?yàn)闄C(jī)油級(jí)別低變成了短命鬼 因?yàn)闃O別低經(jīng)常大修發(fā)動(dòng)機(jī) 還不是耐用的到現(xiàn)在還讓我們佩服的不得了 還有 就是我們的摩托車都有廠家給予匹配的專用機(jī)油 可以看看 大部分都是SFSG的 很少有更高一級(jí)的 我想 哪個(gè)廠家也不會(huì)想讓他賣給你的摩托車 很快的大修很快的報(bào)廢 要給你配一些抵擋的機(jī)油 我認(rèn)為肯定不會(huì) 他們都希望他們的機(jī)器永遠(yuǎn)不壞 經(jīng)久耐用 好有自己的聲譽(yù) 創(chuàng)造自己的品牌 假如你真的不怕花錢 買好油 買名牌那么你也可以這樣考慮一下 我們的普通摩托車 大概 都是10年的壽命 也就是說(shuō)十多萬(wàn)公里 而且它指的不單是發(fā)動(dòng)機(jī) 是全車各部件 你可以想你把發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的再好 可別的也到了壽命 那還不是一樣 一個(gè)80歲的老人 即使他有一顆20歲的心臟 那么你想他還能有多大的能耐呢
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