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皇冠雪天打滑是什么原因？

專(zhuān)家您好，皇冠雪天，只要一抬起剎車(chē)，后輪就開(kāi)始側(cè)滑，更不用提給油了，不知道，這是什么原因，請(qǐng)專(zhuān)家指點(diǎn)一下~~~: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-14

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人生無(wú)悔您好！ 在這里首先祝您和您的家人新春快樂(lè)！萬(wàn)事如意！ 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，很多后驅(qū)車(chē)在雪天都是愛(ài)出現(xiàn)打滑的，特別是越好的車(chē)越容易出現(xiàn)。原因是前驅(qū)車(chē)即驅(qū)動(dòng)輪為前輪，形象的理解就是“拉”著車(chē)跑，前置前驅(qū)的車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，但是現(xiàn)在大部分車(chē)都采用這種驅(qū)動(dòng)方式；同理，后驅(qū)車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪為后輪，形象的理解就是“推”著車(chē)跑，前置后驅(qū)的車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況，這種驅(qū)動(dòng)形式多用于豪華轎車(chē)，比如寶馬的全系均為后驅(qū)車(chē)型。 后驅(qū)車(chē)型是推著汽車(chē)前進(jìn)，也就是說(shuō)車(chē)子的重量集中于前部，而動(dòng)力來(lái)自于后輪。那么當(dāng)車(chē)子的重量所產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪所提供向前的推進(jìn)力時(shí)，車(chē)輛就根本無(wú)法前行。即使是豪車(chē)，擁有諸多的電子輔助系統(tǒng)，仍然無(wú)法避免這種情況，后輪只能在那里瘋狂的空轉(zhuǎn)。所以，不僅是您的奔馳，寶馬和300C等很多車(chē)都有這種現(xiàn)象。 前驅(qū)車(chē)出現(xiàn)這些情況要比后驅(qū)車(chē)少得多，其原因也非常簡(jiǎn)單。由于一般前驅(qū)車(chē)的重量分配為前重后輕，尤其是驅(qū)動(dòng)輪承受發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等一些機(jī)械零件所產(chǎn)生的重力，這無(wú)疑加大了前輪與地面的附著力。而且前驅(qū)“拉”車(chē)的特性也讓這些車(chē)在冰雪路面，較后驅(qū)車(chē)有著更好的表現(xiàn)。在此建議您如果再遇見(jiàn)冰雪路況，最好不要駕駛后驅(qū)車(chē)出行。關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，很多后驅(qū)車(chē)在雪天都是愛(ài)出現(xiàn)打滑的，特別是越好的車(chē)越容易出現(xiàn)。原因是前驅(qū)車(chē)即驅(qū)動(dòng)輪為前輪，形象的理解就是“拉”著車(chē)跑，前置前驅(qū)的車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，但是現(xiàn)在大部分車(chē)都采用這種驅(qū)動(dòng)方式；同理，后驅(qū)車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪為后輪，形象的理解就是“推”著車(chē)跑，前置后驅(qū)的車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況，這種驅(qū)動(dòng)形式多用于豪華轎車(chē)，比如寶馬的全系均為后驅(qū)車(chē)型。后驅(qū)車(chē)型是推著汽車(chē)前進(jìn)，也就是說(shuō)車(chē)子的重量集中于前部，而動(dòng)力來(lái)自于后輪。那么當(dāng)車(chē)子的重量所產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪所提供向前的推進(jìn)力時(shí)，車(chē)輛就根本無(wú)法前行。即使是豪車(chē)，擁有諸多的電子輔助系統(tǒng)，仍然無(wú)法避免這種情況，后輪只能在那里瘋狂的空轉(zhuǎn)。所以，不僅是您的奔馳，寶馬和300C等很多車(chē)都有這種現(xiàn)象。前驅(qū)車(chē)出現(xiàn)這些情況要比后驅(qū)車(chē)少得多，其原因也非常簡(jiǎn)單。由于一般前驅(qū)車(chē)的重量分配為前重后輕，尤其是驅(qū)動(dòng)輪承受發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等一些機(jī)械零件所產(chǎn)生的重力，這無(wú)疑加大了前輪與地面的附著力。而且前驅(qū)“拉”車(chē)的特性也讓這些車(chē)在冰雪路面，較后驅(qū)車(chē)有著更好的表現(xiàn)。在此建議您如果再遇見(jiàn)冰雪路況，最好不要駕駛后驅(qū)車(chē)出行。人生無(wú)悔您好！在這里首先祝您和您的家人新春快樂(lè)！萬(wàn)事如意！關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，很多后驅(qū)車(chē)在雪天都是愛(ài)出現(xiàn)打滑的，特別是越好的車(chē)越容易出現(xiàn)。原因是前驅(qū)車(chē)即驅(qū)動(dòng)輪為前輪，形象的理解就是“拉”著車(chē)跑，前置前驅(qū)的車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，但是現(xiàn)在大部分車(chē)都采用這種驅(qū)動(dòng)方式；同理，后驅(qū)車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪為后輪，形象的理解就是“推”著車(chē)跑，前置后驅(qū)的車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況，這種驅(qū)動(dòng)形式多用于豪華轎車(chē)，比如寶馬的全系均為后驅(qū)車(chē)型。后驅(qū)車(chē)型是推著汽車(chē)前進(jìn)，也就是說(shuō)車(chē)子的重量集中于前部，而動(dòng)力來(lái)自于后輪。那么當(dāng)車(chē)子的重量所產(chǎn)生的與地面摩擦力大于后輪所提供向前的推進(jìn)力時(shí)，車(chē)輛就根本無(wú)法前行。即使是豪車(chē)，擁有諸多的電子輔助系統(tǒng)，仍然無(wú)法避免這種情況，后輪只能在那里瘋狂的空轉(zhuǎn)。所以，不僅是您的奔馳，寶馬和300C等很多車(chē)都有這種現(xiàn)象。前驅(qū)車(chē)出現(xiàn)這些情況要比后驅(qū)車(chē)少得多，其原因也非常簡(jiǎn)單。由于一般前驅(qū)車(chē)的重量分配為前重后輕，尤其是驅(qū)動(dòng)輪承受發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱等一些機(jī)械零件所產(chǎn)生的重力，這無(wú)疑加大了前輪與地面的附著力。而且前驅(qū)“拉”車(chē)的特性也讓這些車(chē)在冰雪路面，較后驅(qū)車(chē)有著更好的表現(xiàn)。在此建議您如果再遇見(jiàn)冰雪路況，最好不要駕駛后驅(qū)車(chē)出行。這是因?yàn)榛使谑呛篁?qū)車(chē)，容易發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度，特別是在這種雪天的時(shí)候。建議您在駕駛時(shí)輕踩油門(mén)，發(fā)生側(cè)滑或者打滑后，迅速抬一點(diǎn)油門(mén)，讓車(chē)輪重新獲得抓地力。基本上所有的后驅(qū)車(chē)都會(huì)有這種問(wèn)題，沒(méi)關(guān)系的，小心駕駛就可以了。不要猛打方向。: 回答者：網(wǎng)友

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