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誰(shuí)知道混合動(dòng)力汽車發(fā)展史？？？詳細(xì)?。。≈x謝?。?！

誰(shuí)知道混合動(dòng)力汽車發(fā)展史？？？詳細(xì)?。?！謝謝啊??！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-26

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其實(shí)雙動(dòng)力汽車就是混合動(dòng)力汽車.我在網(wǎng)上幫你查了點(diǎn)東西,希望會(huì)對(duì)你有所幫助,呵呵日本豐田公司研制出世界第一輛混合動(dòng)力車后，人們一直以懷疑的眼光從旁注視，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，混合動(dòng)力車只是節(jié)能汽車發(fā)展的一個(gè)過(guò)渡產(chǎn)品，它不久將被完全意義的節(jié)能汽車所替代。為此，許多汽車廠商當(dāng)時(shí)并不重視對(duì)混合動(dòng)力車的研究，而將人力物力投入到了電動(dòng)或燃料電池汽車的開(kāi)發(fā)中。但是，豐田生產(chǎn)的混合動(dòng)力車以其明顯的節(jié)能效果近年在美國(guó)“走紅”后，人們突然發(fā)現(xiàn)汽車歷史將進(jìn)入一個(gè)混合動(dòng)力的時(shí)代，它并非過(guò)渡產(chǎn)品，相反，混合動(dòng)力車會(huì)擁有比想象更長(zhǎng)久的生命力。本屆車展顯示，混合動(dòng)力車已到了大量上市和快速普及的階段。在此次展覽中，不僅日本的豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)等廠商紛紛展示新款混合動(dòng)力車，美國(guó)、德國(guó)等汽車廠家也帶來(lái)了令人耳目一新的混合動(dòng)力車。新一代混合動(dòng)力方式包括電動(dòng)＋汽油、電動(dòng)＋柴油、電動(dòng)＋汽油＋酒精等等，這種車的節(jié)能功效已超過(guò)第一代混合動(dòng)力車的30%以上。豐田汽車公司有關(guān)人士稱，混合動(dòng)力車的技術(shù)發(fā)展前景廣闊，節(jié)能潛力很大，即使將來(lái)新型節(jié)能汽車進(jìn)入市場(chǎng)，混合動(dòng)力車也不會(huì)被淘汰。日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的專家認(rèn)為，未來(lái)10?20年，誰(shuí)掌握了混合動(dòng)力車的關(guān)鍵技術(shù)，誰(shuí)就控制了汽車市場(chǎng)的天下。燃料電池汽車后來(lái)者居上一手抓混合動(dòng)力汽車，一手抓燃料電池汽車，這是當(dāng)今主要汽車廠商的“兩手硬”戰(zhàn)略。目前，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)早已走出實(shí)驗(yàn)室，但要達(dá)到商業(yè)化程度仍面臨發(fā)動(dòng)機(jī)小型化和降低成本等課題。本屆車展上，本田汽車公司推出的新型燃料電池汽車給人留下了深刻印象。這種汽車的氫反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)體積已接近汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，而且加速極快，無(wú)任何噪音，并達(dá)到了廢氣零排放水平。另外，奔馳公司展示的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)也比原來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)縮小了40%，離車載水平只差一步，而且其續(xù)駛能力高達(dá)400公里，這是一個(gè)重大的突破。專家認(rèn)為，燃料電池汽車作為新一代節(jié)能汽車將很快進(jìn)入家庭。人性化安全設(shè)計(jì)是競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn) 近年來(lái)，汽車廠商通過(guò)對(duì)電子和信息技術(shù)的運(yùn)用，使汽車向自動(dòng)化、節(jié)能化和舒適化發(fā)展，但本屆車展表明，今后汽車電子和信息技術(shù)的發(fā)展方向?qū)⑹侨诵曰陌踩O(shè)計(jì)，即如何保護(hù)駕駛者和車外行人的安全。在這個(gè)領(lǐng)域里，日本的廠商已有領(lǐng)先的技術(shù)。如本田展出的新型汽車采用了遠(yuǎn)紅外線技術(shù)，可以在夜間觀察到幾十米以外的活動(dòng)目標(biāo)，同時(shí)分辨出人或物，并迅速通知駕駛者。鈴木汽車運(yùn)用電子技術(shù)，使汽車在: 回答者：網(wǎng)友

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