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思域的優(yōu)缺點(diǎn)

思域的優(yōu)缺點(diǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-27

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思域的優(yōu)點(diǎn)： 1.前排頭部空間十分充裕，至少有兩拳的距離； 2.前排有中央扶手及儲(chǔ)物盒； 3.后排為織物座椅，材質(zhì)和用料比較不錯(cuò)，乘坐舒適； 4.后排座椅可以整體放倒； 5.輪胎胎面較寬，有利于剎車(chē)制動(dòng)； 6.發(fā)動(dòng)機(jī)蓋縫隙均與細(xì)膩，大燈周?chē)拿總€(gè)縫隙都非常均勻，且縫隙很小，車(chē)頂部封條做工平整，邊緣處比較細(xì)膩，后備箱縫隙很小且均勻，做工精良； 7.門(mén)把手的力度及開(kāi)閉門(mén)時(shí)的感覺(jué)很輕盈； 8.車(chē)門(mén)密封條整圈包裹，材料厚實(shí)； 9.車(chē)窗控制鈕做工細(xì)膩，手感細(xì)膩、利落； 10.中控臺(tái)頂部做工細(xì)膩； 11.方向盤(pán)設(shè)計(jì)夢(mèng)幻，手感極佳； 12.音響、空調(diào)按鈕手感極佳； 13.鑰匙門(mén)材質(zhì)、做工都不錯(cuò)。思域的缺點(diǎn)： 1.座椅支撐性和包裹性比較一般，材質(zhì)和做工還可以，座椅可以手動(dòng)多方向調(diào)節(jié)； 2. 雖然軸距很大，但后排腿部空間比較普通，頭部空間也較拮據(jù)； 3.手套箱開(kāi)口較小，深度和寬度一般； 4.后備箱容量偏??； 5.普通碟式剎車(chē)，不利于散熱； 6.ABS防抱死和制動(dòng)力分配（EBD）的基本操控裝備，太一般； 7.普通版沒(méi)有前排、后排頭部氣囊，沒(méi)有前排側(cè)氣囊，安全配置較低； 8. 沒(méi)有左腳休息踏板，方向僅能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，功能單一，沒(méi)有定速巡航、泊車(chē)輔助及多功能顯示屏； 9. 多媒體配置簡(jiǎn)單； 10. 手動(dòng)空調(diào)，沒(méi)有后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制及空氣自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)備，舒適度較差； 11.后備箱需要用要用鑰匙打開(kāi)，鑰匙上無(wú)遙控選項(xiàng)，實(shí)用性一般； 12.車(chē)門(mén)密封條用料普通且偏軟，車(chē)門(mén)邊緣焊接較為粗糙，車(chē)門(mén)內(nèi)門(mén)板比較生硬； 13.中控臺(tái)前部為塑料材質(zhì)； 14.鑰匙門(mén)沒(méi)有照明； 15.A柱阻擋視線問(wèn)題較嚴(yán)重； 16. 胎噪較大； 17. 漆面較薄。 http://blog.dzwww.com/u6/yiyi/archives/2008/43625.shtml 優(yōu)點(diǎn)是日本車(chē)經(jīng)濟(jì) 省油缺點(diǎn)是日本車(chē)鐵皮薄不安全成也日本敗也日本你看看我空間的圖片優(yōu)點(diǎn)是操控好，標(biāo)配的寬輪胎，質(zhì)量穩(wěn)定性好，小故障很少。在碰撞測(cè)試中得分較高（實(shí)際還是不要和大卡車(chē)、坦克以及德國(guó)高強(qiáng)度車(chē)碰，哈哈）。缺點(diǎn)是噪音稍大，價(jià)格貴了一些，等待新版卡羅拉出來(lái)后，降價(jià)再買(mǎi)比較合適。就是雅閣的濃縮版你好，其實(shí)這兩款車(chē)都不錯(cuò)，緯度的優(yōu)點(diǎn)在于主打舒適性的中型車(chē)，配置不低。不足之處是緯度和國(guó)產(chǎn)中型車(chē)相比價(jià)格并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。緯度的價(jià)格在20.3-29.3萬(wàn)之間。而思域的優(yōu)勢(shì)在于思域外形前衛(wèi)時(shí)尚，內(nèi)飾科技感十足，省油節(jié)能，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力較充沛，劣勢(shì)是思域定價(jià)較同級(jí)較高，車(chē)身鋼性不足，底盤(pán)不夠扎實(shí)，行駛路噪比較大。思域的價(jià)格在13.2-18.6萬(wàn)之間: 回答者：網(wǎng)友

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