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低速行駛時有撮車感覺

低速行駛時有撮車感覺
提問者:網(wǎng)友 2017-11-08
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對于榮威550配備的是5速手動擋和手自一體自動變速器,如果是手動擋則為換擋時機的情況,而所謂最佳換檔時機,實際上就是讓發(fā)動機盡可能的運行在這個最佳轉速范圍內(nèi),而這個范圍往往在技術參數(shù)上表現(xiàn)為最大扭力出現(xiàn)的轉速范圍附近。不同的發(fā)動機這個折中值也不完全一樣,所以換檔時機也不完全一樣。如果完全看最大扭矩的出現(xiàn)轉速也不一定科學,有的發(fā)動機雖然最大扭矩出現(xiàn)的轉速很高,但往往2500轉開始就已經(jīng)有足夠的(90%)以上的扭力輸出了,這時候就不需要教條的非要打到那個轉速才換檔。憑實際操作時候的感受也可以,如果換完檔以后感覺發(fā)動機沒勁,那肯定換檔早了。當換完檔以后車子依然沖勁十足,能達到這種效果的最低轉速則就是整個車的最佳換檔轉速。所以,如果是手動擋則您改變一下?lián)Q擋時機,應該會有良好的改善。如果是自動擋,則根據(jù)變速器速比設定,是變速器換擋點的情況,也是正?,F(xiàn)象,您可放心使用。其次,就是根據(jù)現(xiàn)在發(fā)動機控制技術,如果節(jié)氣門過臟也將會造成上述現(xiàn)象,因為進氣系統(tǒng)存有積碳,將會造成怠速值波動因此而帶來的輕微嘬車現(xiàn)象。因此,建議您去維修店對上述維修建議進行檢查及判斷,然后進行合理的維修即可。
回答者:網(wǎng)友
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