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如何延長蓄電池的使用壽命?

如何延長蓄電池的使用壽命?
提問者:網(wǎng)友 2018-01-19
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蓄電池對汽車的起動和照明起到非常重要的作用,所以我們一定要保持蓄電池的良好工作狀態(tài),主要能過以下幾點(diǎn): 1.安裝:蓄電池在汽車上安裝要牢固,減輕震動;否則,車子在顛簸路況行駛時,導(dǎo)致蓄電池抖動甚至脫落而損壞,甚至損壞汽車。更嚴(yán)重是令汽車中途拋錨停駛。 2.清潔:保持蓄電池的外部清潔,經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,有助于防止自放電。 3.充電:密切留意蓄電池過充或長期虧電。過充電會促使極板活性物質(zhì)硬化脫落,虧電會使極板硫化。因此,車主要保證調(diào)解器電壓不能過高或過低。 4.放電:蓄電池長時間大電流放電,將極大的損傷電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。建議車主每次起動時間不能超過5秒。需要兩次連續(xù)起動,中間要間隔10-15秒的時間。 5.電解液液面高度:保持正常的電解液液面高度,保障蓄電池的性能穩(wěn)定。 6.防銹:除了檢查安裝牢固外,還要注意電池卡子產(chǎn)生的氧化物,硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹,以防再受銹蝕。 一、及時維護(hù)保養(yǎng) 1. 在每日的保養(yǎng)中,應(yīng)注意外殼、蓋子、線夾和電極樁的清潔,因為泥土、灰塵以及溢出的電解液,都具有一定的導(dǎo)電性,積存層厚度到一定程度時就會引起電樁之間的自行放電,造成極板破損。另外,在擦洗時,不要用汽油,以免引起火災(zāi)。電極樁上氧化物清除后,應(yīng)涂上黃油或凡士林,以防止再氧化。 2. 經(jīng)常檢查蓄電池上的通氣孔是否暢通,發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時捅開。因為在蓄電池充放電過程中的化學(xué)反應(yīng),會產(chǎn)生了一定量的氣體,如果通氣孔堵塞,氣體放不出去,蓄電池內(nèi)部的壓力就會逐漸增大,時間久了,氣體壓力就會大于殼體的承受能力而把外殼脹壞,嚴(yán)重的甚至引起蓄電池爆炸。同時應(yīng)注意擰緊加液口塞子。 3. 經(jīng)常檢查蓄電池在座架上固定是否可靠,同時還要檢查蓄電池電樁的接線是否松動,以免造成啟動困難或電樁導(dǎo)線之間產(chǎn)生火花,燒壞電樁、導(dǎo)線等。另外,由于蓄電池外殼大多是由硬橡膠和硬塑料做成的,所以保養(yǎng)時禁止用力敲打。 4. 要定期檢查和調(diào)整各單格電池內(nèi)電解液的液面高度。電解液的液面應(yīng)高于極板 10 ~ 15 mm,以防止極板露出,發(fā)生硫化。當(dāng)電解液液面因蒸發(fā)而降低時,應(yīng)及時增補(bǔ)蒸餾水。 5. 要根據(jù)不同季節(jié),及時調(diào)整電解液密度。注意蓄電池的放電程度,冬季不得超過 25%,夏季不得超過 50%,否則要及時充電。最好每月進(jìn)行一次補(bǔ)充充電。每 3 個月進(jìn)行一次充放電循環(huán),發(fā)現(xiàn)故障及早排除。 6. 現(xiàn)在也出了一種免維護(hù)的蓄電池,免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造,充電時產(chǎn)生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結(jié)構(gòu),釋放出來的硫酸氣體也很少,所以就不需要車主平時多做檢查,只要合理使用就行了。 二、正確使用 1. 工作中應(yīng)經(jīng)常注意電表或指示燈,如果發(fā)現(xiàn)蓄電池放電時,要立即檢查并排除其故障。 2. 不要把工具或其它物件放在蓄電池上,并且避免用“碰火”的方法來檢查蓄電池貯電情況。 3. 非特殊情況,不應(yīng)強(qiáng)行放電。蓄電池放電時間不應(yīng)過長,否則會使極板因過熱而翹曲,活性物質(zhì)脫落而減少容量。使用起動機(jī),每次不得超過 5 s,連續(xù)使用時要間隔 10 ~ 15 s,用高率放電計檢查蓄電池容量時,也不應(yīng)超過 5 s。 4. 汽車在正常行駛時,蓄電池一般都處于充電狀態(tài),但若因調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)仍?,致使發(fā)電機(jī)供電能力低,或因啟動頻繁而消耗蓄電池電能過多,或因用電設(shè)備有短路故障造成蓄電池嚴(yán)重虧電時,均應(yīng)對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。 5. 捷時達(dá)堆高車,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,廠價直銷!http://www.jetstar88.com
回答者:網(wǎng)友
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