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汽車輪胎磨損的原因有哪些?

汽車輪胎磨損的原因有哪些?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-16
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1: 輪胎中央即胎冠部分早期磨損。主要原因是充氣量過(guò)高,氣壓過(guò)高,不但影響輪胎的減震性能,還會(huì)使輪胎變形量過(guò)大,與地面的接觸面積減小,形成早期磨損。另外,在窄輪輞上選用寬輪胎,也會(huì)造成中央部分早期磨損。 2:輪胎兩邊即胎肩部分磨損過(guò)大。主要原因是充氣量不足,或車輛長(zhǎng)期超負(fù)荷行駛。充氣量小或負(fù)荷重時(shí),輪胎與地面的接觸面大,使輪胎的胎肩部分與地面接觸工作而形成早期磨損。 3:輪胎單邊磨損量過(guò)大。主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過(guò)大時(shí),輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過(guò)小或沒有時(shí),輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。 4:輪胎胎面出現(xiàn)羽狀磨損。主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等,使正常滾動(dòng)的車輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車輪定位不斷變動(dòng)而形成輪胎羽狀磨損。 “磨損”的原因:邊緣磨損:輪胎胎壓過(guò)低,充氣不足;波紋狀磨損:減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件有磨損,且較為嚴(yán)重;中心磨損:輪胎胎壓過(guò)高,充氣太滿;內(nèi)測(cè)磨損:輪胎不對(duì)稱或已變形;局部磨損:由于急剎車導(dǎo)致的磨損,如果前后輪有相同處的磨損,說(shuō)明剎車有問題;側(cè)面裂紋:多行駛在路況不佳的地段,堅(jiān)硬物體的碾壓致使輪胎內(nèi)層破損;出現(xiàn)鼓泡:內(nèi)胎有裂紋并且氣體通過(guò)裂紋到達(dá)了表層,從而顯示出鼓泡現(xiàn)象。 “磨損”保養(yǎng)有絕招常檢查胎壓:最好以“高速公路”標(biāo)準(zhǔn)充氣;常檢查相關(guān)系統(tǒng):如懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等是否有磨損;常檢查內(nèi)外胎:查看是否有嚴(yán)重磨損、裂紋及漏氣現(xiàn)象;常檢查定位狀況:檢查輪胎是否有變形,不對(duì)稱的現(xiàn)象。 廣大的車主朋友們一定也知道輪胎的日常保養(yǎng)防護(hù)非常重要,輪胎如果出現(xiàn)問題可能會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)的情況發(fā)生,在這里也提醒大家:有狀況的輪胎不要舍不得扔,現(xiàn)在的輪胎更嬌貴,一旦發(fā)現(xiàn)問題請(qǐng)及時(shí)更換或修補(bǔ)。
回答者:網(wǎng)友
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