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中國為什么造不出自己的豪華車,30分

中國為什么造不出自己的豪華車,30分
提問者:網(wǎng)友 2018-02-25
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一方面是技術(shù)上的差距,另外一方面是理念的落后。技術(shù)上的差距,可以在短時間內(nèi)彌補(bǔ)。如果我們的科研人員努力開發(fā)幾年是可以制造出來好的發(fā)動機(jī)的,就算不如那些豪華跑車的厲害,至少也能達(dá)到高檔轎車的水平。當(dāng)然這個要看制造商是否愿意投資。但是最關(guān)鍵的是差距是理念上的,我們的汽車制造商,缺乏創(chuàng)新的精神以及去競爭的意識。汽車工業(yè)雖然不能代表一切,但是至少可以反映出很多問題。國產(chǎn)轎車的質(zhì)量本身就不高,檔次也很低,比不過德國,日本和美國的汽車。這里面,品牌的名聲本來就有差距,這是一個方面,但是真正的差距在于,我們的一些汽車制造商,幾乎沒有打算去擴(kuò)展那些我們還未達(dá)到的領(lǐng)域,或者去同世界上其他大牌廠商競爭。給人的感覺是,反正爭也爭不過了,浪費(fèi)那些時間和財力有什么用,所以,大部分國產(chǎn)車,只能去競爭低檔車市場,使用其他品牌的發(fā)動機(jī)或者技術(shù)也就算了,甚至還要去抄襲別人的設(shè)計和外形來增加自己的競爭力。一輛豪華車或者高檔車,并不是說只要有一個動力很好很強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)就足夠了。能生產(chǎn)出真正高檔轎車的公司,還要在很多環(huán)節(jié)上做到位,比如外形設(shè)計,汽車零部件的制造加工,組裝,測試,保養(yǎng),到出廠后的售后服務(wù)等等,這些環(huán)節(jié)全都要達(dá)到一定的級別后,才有資格用豪華或者高檔二字。本身我們的第三產(chǎn)業(yè)起步就晚,就目前來說,還是屬于摸索階段,所以想一步登天去和那些有著幾十年甚至上百年歷史的對手競爭本身也不現(xiàn)實(shí)。而且,雖說中國號稱世界大工廠,但是你看看最近幾年的的世界500大品牌排行榜,來自中國的品牌少的可憐,如果再減去那些國有壟斷企業(yè),純制造業(yè)的就剩下4家。這至少說明,國產(chǎn)的東西,橫向?qū)Ρ?,大部分還不夠高檔,特別是汽車。
回答者:網(wǎng)友
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