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汽車省油方面: 低速開(kāi)窗, 高速開(kāi)空調(diào) ,這是為什么 ??

汽車省油方面: 低速開(kāi)窗, 高速開(kāi)空調(diào) ,這是為什么 ??
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-02
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駕車省油的技巧 許多駕駛員對(duì)自己開(kāi)車的燃油消耗總是感到不滿意,甚至走同樣的線路,油耗也比別人高,百思不解。其實(shí),開(kāi)車省油是有技巧的。汽車、駕駛員和道路三者之間有著密切的聯(lián)系,如果駕駛員能做到正確操作,科學(xué)駕駛時(shí),就會(huì)節(jié)省不少燃油,為自已省下不少錢。駕車省油的方法有: 暖機(jī)后起步 發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油的粘度大,各運(yùn)動(dòng)件之間的摩擦阻力大,要起步的話,勢(shì)必要轟大油門。如果通過(guò)暖機(jī),將溫度提升到50℃以上時(shí),機(jī)油的粘度會(huì)明顯下降,起步所需的轉(zhuǎn)速也可降低。暖機(jī)起步也有利于減少機(jī)件的磨損。 滿載要一檔起步 汽車起步時(shí)由靜止到滾動(dòng),需克服很大的行駛阻力,一檔的驅(qū)動(dòng)力最大,滿載時(shí)必須一檔起步,否則發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火,油耗增大。 保持冷卻液在正常溫度 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度為80~90℃時(shí)是最佳的工作溫度,否則應(yīng)檢查節(jié)溫器是否失效。 開(kāi)車前要熟悉行車路線 行車前應(yīng)先熟悉行車路線,避免中途問(wèn)路和走錯(cuò)路。行車時(shí)盡量避免急加速,車隊(duì)行車時(shí),前后不要跟得太緊,以免經(jīng)常出現(xiàn)減速剎車的情況。途中休息要將車輛??吭趫?jiān)實(shí)、平直(或稍有下坡度)、視線良好的道路上。 利用滑行 在確保安全的情況下,掛空檔,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力(發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火),利用汽車的慣性進(jìn)行滑行可以省油。慣性滑行有下列三種形式(注意:雨霧天氣嚴(yán)禁脫檔滑行): (1)減速滑行???當(dāng)車輛在駛近路口、彎道、橋梁、車站、障礙物以及停車點(diǎn)時(shí),應(yīng)提前脫檔,“以滑代剎”,利用慣性行駛一段距離。 (2)加速滑行???在平坦開(kāi)闊、視線良好的道路上,先用高速檔行駛,達(dá)到最高車速的80%左右時(shí)便脫檔滑行,待車速降低到最高車速的40%左右時(shí),再掛入高速檔行駛。視道路條件,可以重復(fù)操作。 (3)下坡滑行???在丘陵地區(qū)或坡度不陡并且視線良好的路段,可以用較高的車速?zèng)_坡,于接近坡頂前脫檔滑行,直至快到坡底再加速。 以經(jīng)濟(jì)車速行駛 直接檔的傳動(dòng)效率最高,長(zhǎng)途行駛時(shí),應(yīng)根據(jù)道路的阻力情況及時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,使汽車以直接檔和較高的經(jīng)濟(jì)車速行駛;上坡時(shí)應(yīng)及時(shí)換檔,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在油耗較低的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下行駛;行駛中認(rèn)真觀察路況和行人的變化,提前做好預(yù)防措施,盡量減少制動(dòng)次數(shù)和緊急制動(dòng),因?yàn)橹匦缕鸩接忠妮^多的燃油。 使用子午線輪胎 無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎由于結(jié)構(gòu)的特殊性,比普通斜簾線輪胎可省油3~5%左右。此外,還應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓,確保氣壓符合規(guī)定要求。 加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng) 發(fā)
回答者:網(wǎng)友
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