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2.0L的汽車，自然吸氣和渦輪增壓那個好？渦輪增壓保養(yǎng)費(fèi)用怎樣，技術(shù)是否成熟

購車預(yù)算：20萬左右主要用途：家用車型偏好：小型車
問 提問者：網(wǎng)友 2017-09-28
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增壓的話 保養(yǎng)費(fèi)用還是要大大高過 自然吸氣的， 機(jī)油消耗 機(jī)油的等級 以及汽油的標(biāo)號 都是比自然吸氣的開銷要大 畢竟加了個渦輪 后期需要維修的部件就多了不少 增壓技術(shù) 說和車通壽命 那只是大眾宣傳的是這樣 在國外 路好環(huán)境好 也不敢說同壽命 就現(xiàn)在國內(nèi)情況來說 上代領(lǐng)域的一般也就是15到20萬公里渦輪就不行了 渦輪1.4萬一個 加上其他配件 工時 總需1.6萬左右 新帕薩特的渦輪應(yīng)該是普通車?yán)锖芎玫牧?但是有得就有失 渦輪的動力也是一般自吸拍馬難及的 新帕薩特1.8T起步渦輪不轉(zhuǎn)，提速 也不次于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的雅閣2.4和C52.3 看你對車的喜好了 喜歡哪種就買哪種 建議買增壓的 你預(yù)算20萬想必也不是去選擇經(jīng)濟(jì)型車的用戶 渦輪還是對車動力提升很大的 建議增壓車在15萬到20萬公里的時候出手 一般到那時候 渦輪需更換發(fā)動機(jī)需大修了
回答者：網(wǎng)友
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