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濟(jì)南輕騎QM125－10B離合器分離不良是什么原因

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-23

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故障分析與排除：擰下火花塞，發(fā)現(xiàn)電極顏色呈黑色，這種現(xiàn)象的原因一般是混合氣過濃，點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)，壓縮力偏低等。詢問車主，此車剛清洗了空濾器。由于是新車，機(jī)件老化及密封性變差的可能性不大。用點(diǎn)火正時(shí)燈檢查點(diǎn)火時(shí)間，正確無誤，且高壓線跳火良好。于是把疑點(diǎn)放在油路上。引起混合氣過濃的原因無外乎空濾器堵塞，浮子及油針調(diào)整不當(dāng)?shù)取z查這些部位后，沒有發(fā)現(xiàn)問題，于是把疑點(diǎn)放在電熱風(fēng)門上。根據(jù)原理電熱加濃閥在冷車狀態(tài)下，加濃柱塞應(yīng)處于收縮狀態(tài)，加濃油路暢通，以便于冷車順利啟動(dòng)。熱車后，電熱閥受電流的作用開始發(fā)熱，受熱脹冷縮的影響，加濃柱塞閥伸出，堵住油道。如果加濃柱塞閥工作不正常，熱車后仍處于加濃狀態(tài)，會(huì)引起上述故障。根據(jù)這個(gè)原理，啟動(dòng)著車3min后，用手觸摸發(fā)熱體外殼，無熱感，拆下加濃閥總成，果然發(fā)現(xiàn)柱塞處于收縮狀態(tài)。進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)是連接發(fā)熱體的導(dǎo)線接觸不良。重新接好導(dǎo)線。啟動(dòng)著車，數(shù)分鐘后，發(fā)熱體發(fā)熱，柱塞閥慢慢伸出堵住油路，關(guān)閉電鎖10min后，發(fā)熱體降溫，柱塞閥隨之收回。復(fù)裝化油器，又經(jīng)過幾天跟蹤觀察，火花塞顏色正常，故障現(xiàn)象消失。: 回答者：網(wǎng)友

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