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濟(jì)南輕騎QM125-10B離合器分離不良是什么原因
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提問者:網(wǎng)友
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2017-02-23
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故障分析與排除:擰下火花塞,發(fā)現(xiàn)電極顏色呈黑色,這種現(xiàn)象的原因一般是混合氣過濃,點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn),壓縮力偏低等。詢問車主,此車剛清洗了空濾器。由于是新車,機(jī)件老化及密封性變差的可能性不大。用點(diǎn)火正時(shí)燈檢查點(diǎn)火時(shí)間,正確無誤,且高壓線跳火良好。于是把疑點(diǎn)放在油路上。引起混合氣過濃的原因無外乎空濾器堵塞,浮子及油針調(diào)整不當(dāng)?shù)取z查這些部位后,沒有發(fā)現(xiàn)問題,于是把疑點(diǎn)放在電熱風(fēng)門上。根據(jù)原理電熱加濃閥在冷車狀態(tài)下,加濃柱塞應(yīng)處于收縮狀態(tài),加濃油路暢通,以便于冷車順利啟動(dòng)。熱車后,電熱閥受電流的作用開始發(fā)熱,受熱脹冷縮的影響,加濃柱塞閥伸出,堵住油道。如果加濃柱塞閥工作不正常,熱車后仍處于加濃狀態(tài),會(huì)引起上述故障。根據(jù)這個(gè)原理,啟動(dòng)著車3min后,用手觸摸發(fā)熱體外殼,無熱感,拆下加濃閥總成,果然發(fā)現(xiàn)柱塞處于收縮狀態(tài)。進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)是連接發(fā)熱體的導(dǎo)線接觸不良。重新接好導(dǎo)線。啟動(dòng)著車,數(shù)分鐘后,發(fā)熱體發(fā)熱,柱塞閥慢慢伸出堵住油路,關(guān)閉電鎖10min后,發(fā)熱體降溫,柱塞閥隨之收回。復(fù)裝化油器,又經(jīng)過幾天跟蹤觀察,火花塞顏色正常,故障現(xiàn)象消失。
回答者:網(wǎng)友
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