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奧迪a4渦輪增壓器吼叫是什么原因

提問者:網(wǎng)友 2017-04-29
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首先要從渦輪說起,渦輪早期是研發(fā)在飛機上的技術(shù)。主要功效是不借助任何的力量為發(fā)動機提供更多的空氣,從而實現(xiàn)混合燃燒比最佳狀態(tài),這樣渦輪增壓誕生了。渦輪增壓是通過發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速的時候排出的廢氣,吹動渦輪一端的轉(zhuǎn)葉,中間的曲軸便會帶動另一端的轉(zhuǎn)葉旋轉(zhuǎn)將新鮮的空氣吸進來。再說,油門踏板,目前我們所有開的車都是電子控制油門,只不過在某些技術(shù)上做到了類此機械式踏板,那是為我們駕駛者提供的一種駕駛感應(yīng)。奧迪A4L 2.0T 的渦輪經(jīng)過從新設(shè)計調(diào)效后,是在發(fā)動機1750轉(zhuǎn)后就開始工作。所以說你的油門不會影響到你的增壓器。順便說一下,渦輪增壓技術(shù)是保時捷首次研發(fā)在車上的后經(jīng)奧迪繼續(xù)采用研發(fā)。至于各位所說過于偏激,小弟不才,公正一下。
回答者:網(wǎng)友
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