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像ABE ESP EBD等等。名稱和簡單介紹(只要讓我明白是干什么得有什么作用就行)。希望各位大俠相助,直到什么就寫什么。謝謝也可以拓展各位的知識面,大家互補嘛
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-08-24
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ADS-可調(diào)減振系統(tǒng) ?? ADS-Adaptive Damping System 可調(diào)式減振系統(tǒng),可依據(jù)各人的喜好,路面的狀況及使用的條件,由駕駛?cè)藖碚{(diào)整減振器的軟硬度, 以適合不同的需求。 ?? ??ABS-防抱死制動系統(tǒng) ?? ABS-Anti-Lock Brake System, ABS 防抱死制動系統(tǒng),作用在于防止緊急制動時造成輪胎抱死及縮短制動距離。如果前輪抱死則失去側(cè)向轉(zhuǎn)向力,如果為后輪抱死則可能會造成后輪失去側(cè)向抓地力而無法控制。如果沒有 ABS車型緊急制動時,為避免輪胎抱死應(yīng)采用的間歇踩放制動踏板的方法。??ABS車型其正確的操作方式就是一腳踩到底, 不要慌張, 冷靜的進行危險障礙物的回避。 ????ALS-自動車身水平系統(tǒng) ?? ALS-Automatic Leveling System 自動車身水平系統(tǒng), 此系統(tǒng)會在車尾高度因載重量的變化而使車尾高度降低或升高時自動調(diào)整高度,以平衡車身重量的一項系統(tǒng)。????ASL-排檔鎖定裝置 ?? ASL-Automatic Shift Lock 排檔鎖定裝置,是配置于自動排檔的裝置, AS系設(shè)置于整個排檔系統(tǒng)里面,是防止車輛暴沖的防范措施,駕駛?cè)嗽谄饎雍蟊仨毑戎苿硬拍軐鞕n位,以防止車輛在未踩制動的情形下,直接排入前進或后退檔位。????ASPS-防潛滑保護系統(tǒng) ?? Anti-Submarining Protection System 防潛保護系統(tǒng),目的是防止車輛突然制動時,防止車內(nèi)乘員向前滑動發(fā)生危險的現(xiàn)象,但是其最重要的功能仍在于當車輛承受前面撞擊時, 配合安全帶的使用, 把人限制在座椅上并且產(chǎn)生下沉的力量而不會向前滑動, 如此可以降低由于人體向前滑動所造成腳部撞擊儀表板,或是頭部胸部撞擊方向盤所造成更大的傷害。此套系統(tǒng)與安全帶及輔助氣囊相互配合可以達到相輔相成的效果。 ????ASR-加速防滑控制系統(tǒng) ?? ASR-Acceleration Skid control system 加速防滑控制系統(tǒng), 或稱加速穩(wěn)定保持系統(tǒng),是防止驅(qū)動輪加速打滑的控制系統(tǒng), 其目的就是要防止車輛尤其是大馬力的車子, 在起步、再加速驅(qū)動輪打滑的現(xiàn)象, 以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性, 保持好的操控性及最適當?shù)尿?qū)動力, 保證行車安全。????ASS-全功能座椅系統(tǒng) ?? ASS-Adaptive Seat System 全功能座椅系統(tǒng),是在座椅中設(shè)計八到十組氣囊藏于座椅里面, 分別位于座墊的下方、前方、兩側(cè)、腰部 、腰際等, 當車輛起動后, 每個氣囊就會因應(yīng)每個駕駛?cè)松聿呐c姿勢而作不同的充氣, 達到最佳的人體支撐, 這一套系統(tǒng)還可定時解讀一次, 以便依據(jù)駕駛?cè)说某俗耸皆龠M行充氣調(diào)整, 可使駕駛?cè)穗S時都保持著最舒適的駕駛姿式, 減少駕車的疲勞, 增進行車安全。 ????BAS-制動輔助系統(tǒng) ?? BAS-Brake Assist System制動輔助系統(tǒng), 此系統(tǒng)與 ABS的配合下, 可以使緊急制動效果提升, 并縮短制動距離 。 ????Body Rigidity-高剛性車體結(jié)構(gòu) ?? Body Rigidity高剛性車體結(jié)構(gòu), 是對車輛安全結(jié)構(gòu)新標準所設(shè)計出來的一種新車體結(jié)構(gòu)名稱。 ????CATS-主動懸架系統(tǒng) ?? CATS-Continuity Adjustable Tracing System主動懸架系統(tǒng), 能隨時依照路面的動態(tài)而自動調(diào)整懸架系統(tǒng)軟硬需求的裝置, 除可提高舒適度外對于操控性亦頗有幫助。 ????DATC-數(shù)字式防盜控制系統(tǒng) ?? DATC-Digital Anti-Thief Control數(shù)字式防盜控制系統(tǒng),是一組數(shù)據(jù)式防盜密碼控制鎖。 ????DSTC-動態(tài)穩(wěn)定牽引控制 ?? DSTC-Dynamic Stability Tracing Control動態(tài)穩(wěn)定牽引控制, 是一套具有主動管理車輛動態(tài)平衡穩(wěn)定系統(tǒng)的裝置, 是由DSA所發(fā)展而來的。 ????DLS-
差速器
鎖定系統(tǒng) ?? DLS-Differential Lock System 差速器鎖定系統(tǒng), 此裝置主要是使用于 4WD四輪傳動系統(tǒng)(一般4輪驅(qū)動的越野車使用三到四個,轎車使用一個), 作用在于確保每個
車輪
都能適時適當?shù)氐玫津?qū)動力及制動力,在車輪打滑或發(fā)生空轉(zhuǎn)時,自動分配每個車輪的驅(qū)動力和制動力,保證車輛脫離危險。 ????DSA-動態(tài)穩(wěn)定輔助系統(tǒng) ?? DSA-Dynamic Stability Assistant system動態(tài)穩(wěn)定輔助系統(tǒng), 也稱穩(wěn)定循跡控制系統(tǒng),其作用是抑制在車輛行駛或加速所產(chǎn)生的車輪打滑現(xiàn)象,維持車輛的行駛穩(wěn)定性。 ????DSC-動態(tài)穩(wěn)定控制系 ?? DSC-Dynamic Stability Control 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng), 是加速防滑控制或循跡控制系統(tǒng)的進一步延伸,通過分配驅(qū)動力和制動力確保車子在轉(zhuǎn)彎時仍能擁有最佳的循跡性,以確保行車的穩(wěn)定性, ????EBA-電子控制制動輔助 ?? EBA-Electronic Brake Assist 電子控制制動輔助, 通過感應(yīng)駕駛?cè)藢χ苿犹ぐ宓牧Χ群退俣?,判斷駕駛?cè)舜舜沃苿拥囊鈭D,幫助駕駛者增大制動力。 ????EBD-電子制動力分布 ?? EBD-Electric Brake force Distribution電子制動力分布,作用在于依據(jù)車輛的重量和路面條件,平衡每一個輪的有效地面抓地力,改善制動力的平衡并縮短制動距離。????ESC-能量吸收式轉(zhuǎn)向柱 ?? ESC-Energy-absorbing Steering Column能量吸收式轉(zhuǎn)向柱, 當車輛發(fā)生事故尤其是正面碰撞時,通過潰縮方向盤來避免傷及駕駛者。我也網(wǎng)上搜的...
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