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巴圖魯汽車配件交易平臺怎么樣?

我想在巴圖魯購買汽車配件，誰在上面買過，好不好?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-24

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據(jù)我所知: 巴圖魯是一個專業(yè)的汽車配件交易平臺，以即時需求引導市場、以規(guī)范體系服務市場，實現(xiàn)市場汽修廠和優(yōu)質(zhì)供貨商的即時直接應對，相當于一個全國性的24小時的汽配供貨店。巴圖魯為汽配交易行業(yè)解決六大問題一:解決專業(yè)化業(yè)務人員匱乏的問題問題成因汽車配件流通領(lǐng)域，從業(yè)門檻低，從業(yè)人員素質(zhì)普遍不高，使得培養(yǎng)一個專業(yè)的業(yè)務人員的人力成本增高、時間周期過長。巴圖魯解決方案通過技術(shù)手段，簡化了交易中詢價、報價環(huán)節(jié)，讓交易達成變的簡單化，從此汽配交易不再依賴專業(yè)化業(yè)務人員。二:解決缺乏有效技術(shù)變革手段的問題問題成因經(jīng)銷商為獲取利益，使用非法手段贏得顧客，雖然有關(guān)部門一再重拳出擊，但由于缺乏有效的技術(shù)手段支持，仍有很多商家抱著僥幸心理，鋌而走險巴圖魯解決方案平臺作為第三方以需求串聯(lián)買賣雙方，通過供貨商體系評價體系、質(zhì)保體系、信用體系從交易源頭、交易流轉(zhuǎn)、交易結(jié)果全程監(jiān)管雙方交易行為。三:解決配件質(zhì)量良莠不齊的問題問題成因當前汽配市場配件來源五花八門，產(chǎn)品僅從外觀判斷幾乎沒有差別，消費者很難看出其中奧妙。巴圖魯解決方案嚴謹?shù)墓┴浬虒徍讼到y(tǒng);科學的供貨商分級制度;嚴苛的品質(zhì)處罰制度，保證了通過平臺所售配件的質(zhì)量。四:解決交易鏈過長的問題問題成因傳統(tǒng)交易模式，配件產(chǎn)品需經(jīng)過廠家、批發(fā)商、多級經(jīng)銷商等多個環(huán)節(jié)才能到達終端用戶。巴圖魯解決方案通過平臺線下開拓、線上技術(shù)等優(yōu)勢匯集汽修廠即時采購需求。讓優(yōu)質(zhì)的汽配供貨商與汽修廠建立直供交易關(guān)系。五:解決行業(yè)缺乏優(yōu)質(zhì)品牌的問題問題成因傳統(tǒng)交易模式，配件產(chǎn)品需經(jīng)過廠家、批發(fā)商、多級經(jīng)銷商等多個環(huán)節(jié)才能到達終端用戶。巴圖魯解決方案以成交量、評價等方式打造品牌優(yōu)勢，形成以品牌力量競爭市場的良性循環(huán)。市場由單一的價格因素競爭，過度到價格、服務、品牌等綜合性價比因素競爭六:解決售后服務差的問題問題成因因國家尚未出臺“汽配三包規(guī)定”，所以汽配行業(yè)的售后服務更多采取所謂的“行規(guī)”，使得解決質(zhì)量問題變得無法可依，問題往往久拖不決，最終吃虧的還是消費者。巴圖魯解決方案平臺對供貨商的售后服務有明確嚴格的規(guī)定，施行“七天無條件退貨”、“十五天免費換貨”、設立產(chǎn)品質(zhì)保期等政策。: 回答者：網(wǎng)友

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