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請(qǐng)問二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一般應(yīng)用在哪里?這些產(chǎn)品為什么會(huì)采用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而不采用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)?
請(qǐng)問二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一般應(yīng)用在哪里?這些產(chǎn)品為什么會(huì)采用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而不采用四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-13
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二沖程發(fā)動(dòng)機(jī) 第一個(gè)行程:
活塞
從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)。完成兩個(gè)動(dòng)作 1.火花塞點(diǎn)火,做功——排氣 2.關(guān)閉進(jìn)氣,把空混合氣從活塞下部壓入曲軸箱,從活塞上部再進(jìn)入汽缸 第二個(gè)行程:活塞從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)。完成兩個(gè)動(dòng)作 1.關(guān)閉所有進(jìn)排氣,壓縮混合氣。 2.完成一個(gè)做功循環(huán)需要活塞運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程,所以叫二沖程。 工作原理: 發(fā)動(dòng)機(jī)
氣缸
體上有三個(gè)孔,即進(jìn)氣孔、排氣孔和換氣孔,這三個(gè)孔分別在一定時(shí)刻由活塞關(guān)閉。其工作循環(huán)包含兩個(gè)行程: 1.第一行程:活塞自下止點(diǎn)向上移動(dòng),三個(gè)氣孔同時(shí)被關(guān)閉后,進(jìn)入氣缸的混合氣被壓縮;在進(jìn)氣孔露出時(shí),可燃混合氣流入曲軸箱。 2.第二沖程:活塞壓縮到上止點(diǎn)附近時(shí),火花塞點(diǎn)燃可燃混合氣,燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞下移作功。這時(shí)進(jìn)氣孔關(guān)閉,密閉在曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣被壓縮;當(dāng)活塞接近下止點(diǎn)時(shí)排氣孔開啟,廢氣沖出;隨后換氣孔開啟,受預(yù)壓的可燃混合氣沖人氣缸,驅(qū)除廢氣,進(jìn)行換氣過程。 優(yōu)點(diǎn): 1.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)沒有閥,這就大大簡化了它們的結(jié)構(gòu),減輕了自身的重量。 2.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每一回轉(zhuǎn)點(diǎn)火一次,而四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)每隔一次回轉(zhuǎn)點(diǎn)火一次。這就付與了二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)重要的動(dòng)力基礎(chǔ)。 3.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可在任何方位上運(yùn)轉(zhuǎn),這在某些設(shè)備如鏈鋸上很重要。標(biāo)準(zhǔn)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可能在油料晃動(dòng)的時(shí)候發(fā)生故障,除非它是直立著的。解決這個(gè)問題就會(huì)大大增加發(fā)動(dòng)機(jī)的靈活性。 這些優(yōu)點(diǎn)使二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更加輕便,簡易,制造成本低廉。二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)另外還有將雙倍的動(dòng)力裝進(jìn)同一空間內(nèi)的潛力,因?yàn)槊恳换剞D(zhuǎn)它有雙倍的動(dòng)力沖程。輕便和雙倍動(dòng)力的結(jié)合使他與許多四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有驚人的“ 推重比 ”。 缺點(diǎn): 1.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)無法像四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)那樣可持續(xù)使用那么長時(shí)間。精密潤滑系統(tǒng)的不足意味著二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件耗損得更快。 2.二沖程潤滑油非常昂貴,每使用一加侖汽油你就需要四盎司潤滑油。如果你在轎車上使用二沖程發(fā)動(dòng)機(jī),那么你每一千英里就要燒掉一加侖的潤滑油。 3.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料消耗效率不高,因而你每加侖油跑不了幾里路。 4.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很多污染,太多以至于你可能看不到污染在你周圍。污染來自兩方面。第一是潤滑油的燃燒。在某種程度上,潤滑油使所有的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)煙霧彌漫,一個(gè)磨損很嚴(yán)重的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)能釋放出大團(tuán)大團(tuán)的含油煙霧。第二條原因不是很明顯。每當(dāng)往燃燒室注入大量新空氣/燃料時(shí),它們中的一些便從排氣口泄露了。這正是為何你在任何二沖程摩托艇周圍能看到泛著光澤的潤滑油。從混有泄出的潤滑油的新燃油里釋出的碳?xì)浠衔飳?duì)環(huán)境造成了很大的問題。 這些不足意味著二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)只能應(yīng)用于那些馬達(dá)不常使用和“推重比”很重要的場合。 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)分為兩類: 1、二沖程汽油機(jī),廣泛應(yīng)用于摩托; 2、二沖程柴油機(jī),廣泛應(yīng)用于農(nóng)作機(jī)械動(dòng)力,如插秧機(jī)。 參考文獻(xiàn):匯編
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