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2017-11-19
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廣州本田汽車(chē)有限公司成立于1998年7月1日,首期工程總投資22.775億元人民幣,注冊(cè)資本為11.6億元人民幣,由廣州汽車(chē)集團(tuán)和本田工業(yè)技研株式會(huì)社各出資50%建設(shè)而成,合資期限30年。廣州本田目前引進(jìn)本田雅閣最新2.0升級(jí)系列轎車(chē),生產(chǎn)綱領(lǐng)為年產(chǎn)5萬(wàn)輛以上,起步階段為年產(chǎn)3萬(wàn)輛。生產(chǎn)車(chē)型為雅閣2.3VTi-E豪華型轎車(chē)、2.3VTi-L普通型轎車(chē)和2.0EXi環(huán)保型轎車(chē)。 公司現(xiàn)有員工2382人,占地約54萬(wàn)平方米,擁有研究開(kāi)發(fā)中心、排放實(shí)驗(yàn)室等強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)力量和沖壓、焊裝、涂裝、總裝、合成樹(shù)脂等先進(jìn)工藝生產(chǎn)車(chē)間。1999年3月26日,第一輛廣州本田雅閣轎車(chē)下線(xiàn),同年11月通過(guò)國(guó)家對(duì)廣州本田雅閣轎車(chē)40%國(guó)產(chǎn)化的嚴(yán)格驗(yàn)收。2000年2月28日,廣州轎車(chē)項(xiàng)目通過(guò)年產(chǎn)三萬(wàn)輛的項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。 目前,廣州本田的生產(chǎn)能力已達(dá)到年產(chǎn)5.5萬(wàn)輛汽車(chē),生產(chǎn)的車(chē)型有廣州雅閣轎車(chē)系列和7人座多功能轎車(chē)——Odyssey(奧德賽)。 在科技引創(chuàng)未來(lái)的時(shí)代,將技術(shù)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致是我們努力的方向。廣州本田憑借強(qiáng)大而先進(jìn)的國(guó)際生產(chǎn)工藝和技術(shù)設(shè)備,詮釋對(duì)汽車(chē)制造的獨(dú)到見(jiàn)解,為產(chǎn)品的卓越品質(zhì)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)保障。在引進(jìn)世界最新科技的同時(shí),技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心還根據(jù)中國(guó)的道路狀況以及用戶(hù)的駕乘習(xí)慣和審美品味,進(jìn)行技術(shù)調(diào)整和再創(chuàng)新。 廣州本田的目標(biāo)是:創(chuàng)造世界最高水平的產(chǎn)品。 放眼未來(lái),廣州本田一直關(guān)注環(huán)保、節(jié)能等與人類(lèi)生存攸關(guān)的全球性問(wèn)題,致力于綠色環(huán)保汽車(chē)的生產(chǎn),努力建設(shè)真正意義上的“綠色工廠(chǎng)”,并通過(guò)了ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。廣州本田擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的排放實(shí)驗(yàn)室,可進(jìn)行歐洲I號(hào)、II號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的排放實(shí)驗(yàn),并具有歐洲Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)能力。目前,廣州本田汽車(chē)的尾氣排放已提前達(dá)到中國(guó)計(jì)劃于2004年實(shí)施的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)(歐洲II號(hào)法規(guī)水平)。 污水處理站采用先進(jìn)的生化綜合處理系統(tǒng),令水資源能夠得到再循環(huán)利用。經(jīng)其處理過(guò)的水,水質(zhì)優(yōu)于國(guó)家一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到HONDA更為嚴(yán)格的企業(yè)回用水標(biāo)準(zhǔn)。 信賴(lài)源自可靠的安全保障。廣州雅閣的許多先進(jìn)裝備使之具有了深值信賴(lài)的安全性: 為增加后排乘員安全而設(shè)的后座椅中央三點(diǎn)式ELR安全帶; 更堅(jiān)固、更耐銹蝕一體式保險(xiǎn)杠; 還有進(jìn)一步改善的ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng)),在縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間的同時(shí)改進(jìn)了制動(dòng)和操縱的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了更平穩(wěn)、更迅速的轉(zhuǎn)向控制…… 特別是廣州雅閣配有的SRS(輔助安全帶)雙安全氣囊,采用先進(jìn)的間接折射式設(shè)計(jì),使彈出的氣囊先打在汽車(chē)的前擋風(fēng)玻璃上,再?gòu)椀今{乘者身上,緩解了氣囊本身的沖力,減少氣囊對(duì)駕乘者的沖擊,使之更有效保障駕乘者的安全。 世界領(lǐng)先的四缸16氣門(mén)VTEC(可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))發(fā)動(dòng)機(jī),配合多點(diǎn)電控汽油噴射技術(shù)(PGM_FI),有效降低了燃油消耗,ACCORD2.3VTI轎車(chē)90公里等速行駛百公里油耗僅為7.3升。 本公司重視保護(hù)地球環(huán)境,在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和服務(wù)中積極參與保護(hù)人類(lèi)健康和地球環(huán)境的活動(dòng),為實(shí)現(xiàn)環(huán)保領(lǐng)域的領(lǐng)先而不懈努力。 秉承“尊重個(gè)性,以人為本”的企業(yè)哲學(xué),廣州本田匯聚了最優(yōu)秀的中日人才。自立、平等、信賴(lài)的工作氛圍,讓個(gè)人的獨(dú)創(chuàng)性得以淋漓盡致地發(fā)揮。在尊重個(gè)性的同時(shí),廣州本田始終提倡“合作與交流”的團(tuán)隊(duì)精神,并通過(guò)完善的人才培訓(xùn)機(jī)制和良好的激勵(lì)機(jī)制,不斷培養(yǎng)制造高品質(zhì)產(chǎn)品所必需的創(chuàng)造性人才。 演繹動(dòng)感 創(chuàng)引時(shí)尚 廣州雅閣,源自跑車(chē)的流線(xiàn)外型,時(shí)刻迸發(fā)時(shí)尚氣息。采用先進(jìn)的VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、電子控制四檔自動(dòng)變速器、五連桿雙叉后懸掛系統(tǒng)、SRS(輔助安全帶)雙安全氣囊,配以精工細(xì)制的內(nèi)飾,處處顯露非凡氣質(zhì)。讓您縱情馳騁天地間,品味超然人生! 廣州本田在引進(jìn)世界最新科技的同時(shí),技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心還根據(jù)中國(guó)的道路狀況以及用戶(hù)的駕乘習(xí)慣和審美品味,進(jìn)行技術(shù)改造和再創(chuàng)新。廣州本田的目標(biāo)是:創(chuàng)造世界最高水平的產(chǎn)品。 我們以國(guó)際企業(yè)為目標(biāo),通過(guò)向顧客提供世界最高水平的商品,貢獻(xiàn)社會(huì)。 廣州本田汽車(chē)有限公司 廣州本田汽車(chē)有限公司由廣州汽車(chē)集團(tuán)公司和本田技研株式會(huì)社按50:50的股比合資建設(shè)和經(jīng)營(yíng),于1998年7月1日正式掛牌成立。首期工程總投資22.775億元人民幣,注冊(cè)資本11.6億元人民幣,合資年限30年。 廣州本田現(xiàn)有員工4000多人,占地面積60萬(wàn)平方米,現(xiàn)已形成了年產(chǎn)24萬(wàn)輛的生產(chǎn)規(guī)模。廣州本田擁有研究開(kāi)發(fā)中心、排放試驗(yàn)室等強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)力量和沖壓、焊接、注塑、涂裝、總裝、整車(chē)檢測(cè)等先進(jìn)工藝生產(chǎn)車(chē)間,以及物流配送中心、綜合培訓(xùn)中心等輔助設(shè)施。 廣州本田目前的產(chǎn)品品種有第八代雅閣轎車(chē)、多人乘坐多功能轎車(chē)奧德賽、精巧型轎車(chē)思迪轎車(chē)和Fit(飛度)兩廂轎車(chē)。 公司概況:廣州本田汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)廣州本田)于1998年7月1日成立,它由廣州汽車(chē)集團(tuán)公司和日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社合資經(jīng)營(yíng),雙方各占50%股份,合作年限為30年。廣州本田占地面積為160萬(wàn)平方米,現(xiàn)有員工5000多人。廣州本田目前的產(chǎn)品品種有06款雅閣(Accord)轎車(chē)、多功能轎車(chē)新銳派新奧德賽(Odyssey)、Fit(飛度)轎車(chē)和思迪(CITY)轎車(chē),共四個(gè)系列,18種車(chē)型。 生產(chǎn)規(guī)模:在國(guó)內(nèi)轎車(chē)項(xiàng)目中,廣州本田走出了一條“以市場(chǎng)為導(dǎo)向、少投入、快產(chǎn)出、滾動(dòng)發(fā)展”的道路,經(jīng)過(guò)年產(chǎn)3萬(wàn)輛、12萬(wàn)輛、24萬(wàn)輛生產(chǎn)能力階段的工程改造,已經(jīng)于2004年年初建立了年產(chǎn)24萬(wàn)輛的生產(chǎn)體制,并實(shí)現(xiàn)了日產(chǎn)1000臺(tái)的目標(biāo)。 廣州本田于2004年11月在增城市建立第二工廠(chǎng),首期投資22億元人民幣,起步生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)12萬(wàn)輛,計(jì)劃于2006年9月正式投產(chǎn)。通過(guò)建立第二工廠(chǎng),廣州本田將更快更好地滿(mǎn)足市場(chǎng)及廣大顧客的需求。 經(jīng)營(yíng)情況:廣州本田成立以來(lái),產(chǎn)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)一年上一個(gè)新臺(tái)階。2005年,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,廣州本田順利實(shí)現(xiàn)23萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo),比2004年增長(zhǎng)13.9%;在國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)市場(chǎng)占有率為7.4%;實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入360億元,同比增長(zhǎng)9.1%。 廣州本田2006年的產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)是26萬(wàn)輛。2006年1-5月累計(jì)生產(chǎn)103349臺(tái),同比增長(zhǎng)21%,1-5月累計(jì)銷(xiāo)售101382臺(tái),同比增長(zhǎng)21.9%。1-5月雅閣轎車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售53436臺(tái),成為中高檔轎車(chē)市場(chǎng)的單月以及累計(jì)銷(xiāo)量雙料冠軍。截止2006年6月27日,廣州本田雅閣的產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到50萬(wàn)輛。 八年來(lái),廣州本田源源不斷地向社會(huì)提供了80多萬(wàn)輛用戶(hù)滿(mǎn)意的轎車(chē)。 企業(yè)文化:廣州本田企業(yè)文化的精髓是廣州本田哲學(xué),廣州本田所有的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都是在廣州本田哲學(xué)的基礎(chǔ)上而展開(kāi)。 廣州本田以“我們以國(guó)際企業(yè)為目標(biāo),通過(guò)向顧客提供世界最高水平的商品,貢獻(xiàn)社會(huì)。”為公司宗旨,本著“以人為本,三個(gè)喜悅”的基本理念開(kāi)展工作。三種喜悅包括購(gòu)買(mǎi)的喜悅、銷(xiāo)售的喜悅和制造的喜悅,通過(guò)這三個(gè)喜悅實(shí)現(xiàn)用戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商以及企業(yè)(包括供應(yīng)商)的“三贏”。 企業(yè)文化也是一種競(jìng)爭(zhēng)力。廣州本田通過(guò)各種方式創(chuàng)造健康、有活力的企業(yè)文化:通過(guò)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)、NGH、改善提案等自主活動(dòng),營(yíng)造一個(gè)和諧、充滿(mǎn)激情、積極向上的工作氛圍;通過(guò)5S活動(dòng),提高員工綜合素養(yǎng),提升企業(yè)形象;通過(guò)周年慶典、新春晚會(huì)、運(yùn)動(dòng)會(huì)等大型集體活動(dòng)提高員工歸屬感;通過(guò)不斷完善人事、薪酬、考核等制度,創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的工作氛圍;并且通過(guò)“走出去,請(qǐng)進(jìn)來(lái),自我培訓(xùn)”造就具有創(chuàng)新意識(shí)的高素質(zhì)員工隊(duì)伍;通過(guò)內(nèi)部報(bào)紙、電視、雜志、電子信息屏、櫥窗以及領(lǐng)導(dǎo)接待日等方式,創(chuàng)造一個(gè)溝通無(wú)限的世界。 供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò):自公司成立以來(lái),廣州本田堅(jiān)持推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化,并于1999年11月成功達(dá)到40%國(guó)產(chǎn)化率的目標(biāo)。 截止目前,廣州本田在全國(guó)的零部件供應(yīng)商已經(jīng)達(dá)到143家,主要分布在華南、華東、華北東北、華西以及華中地區(qū)。 廣州本田對(duì)供應(yīng)商的選擇,是在對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行各項(xiàng)調(diào)查的基礎(chǔ)上,本著QCDDME的原則,對(duì)供應(yīng)商在質(zhì)量、價(jià)格、交貨期、研究開(kāi)發(fā)能力、管理水平和生產(chǎn)技術(shù)等六方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),最后根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果選擇合適的供應(yīng)商。 除了在工廠(chǎng)內(nèi)作好質(zhì)量保證以外,廣州本田還把質(zhì)量管理的控制點(diǎn)向前推移到供應(yīng)商,實(shí)行的是一個(gè)主動(dòng)型的供應(yīng)鏈的質(zhì)量管理,廣州本田與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,幫助供應(yīng)商構(gòu)建可靠的質(zhì)量保證體系,從根本上保證供應(yīng)商提供的產(chǎn)品從出廠(chǎng)時(shí)就是合格、高品質(zhì)的。 銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò):廣州本田在成立之初率先在國(guó)內(nèi)導(dǎo)入以售后服務(wù)為中心,集“整車(chē)銷(xiāo)售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋”四位一體的特約銷(xiāo)售服務(wù)模式。截止2006年5月22日,廣州本田分布在全國(guó)各地、已開(kāi)業(yè)的特約銷(xiāo)售服務(wù)店已達(dá)到252家,使顧客購(gòu)車(chē)、用戶(hù)保養(yǎng)維修非常便捷,并且享受到貼心的服務(wù)。 為提高用戶(hù)滿(mǎn)意度,自1999年以來(lái),廣州本田每年舉辦兩次售后服務(wù)雙周活動(dòng),且自2001年在國(guó)內(nèi)首次舉辦售后服務(wù)技術(shù)技能競(jìng)賽,至今已舉辦了5年,大大提高了特約店售后服務(wù)綜合水平和操作規(guī)范性;還在全國(guó)首先導(dǎo)入快修體制,將保養(yǎng)的時(shí)間縮短至30分鐘以?xún)?nèi)。此外,廣州本田還在特約銷(xiāo)售服務(wù)店實(shí)施24小時(shí)緊急救援服務(wù)體制、以及“早八晚八”體制等,為用戶(hù)提供更加人性化的服務(wù)。 為了以更快速度向顧客供應(yīng)商品以及零部件,廣州本田采用公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸結(jié)合的方式,并于2003年11月1日建成國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)中第一個(gè)可以從工廠(chǎng)直接通過(guò)鐵路發(fā)運(yùn)整車(chē)的專(zhuān)用鐵路發(fā)運(yùn)中心。 目前,廣州本田成立了華南(廣州)商務(wù)中心、華北(北京)商務(wù)中心以及華東(上海)商務(wù)中心,承擔(dān)對(duì)特約銷(xiāo)售服務(wù)店的培訓(xùn)以及商品車(chē)和零部件的中轉(zhuǎn)功能。目前西南商務(wù)中心正在建設(shè)中。 研發(fā)力量:1998年7月1日,廣州本田汽車(chē)有限公司成立,同時(shí)設(shè)立研究開(kāi)發(fā)中心。經(jīng)過(guò)多年的建設(shè),具備了一定的研究開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)能力。 汽車(chē)的大量增加引起社會(huì)對(duì)環(huán)境保護(hù)的關(guān)注,控制汽車(chē)尾氣排放成為我們的重要課題。廣州本田從2000年開(kāi)始規(guī)劃建設(shè)排放試驗(yàn)室,并于2001年底建成。可以對(duì)試制車(chē)型進(jìn)行排放檢測(cè)和分析,以達(dá)到比法規(guī)要求更低的排放水平,可以對(duì)量產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行一致性的排放控制。這是全國(guó)首個(gè)可進(jìn)行低溫檢測(cè)的排放試驗(yàn)室。 廣州本田投放的車(chē)型系列逐漸豐富,產(chǎn)量和保有量迅速增加,對(duì)制造過(guò)程的質(zhì)量技術(shù)分析能力提出了新的要求,對(duì)用戶(hù)的車(chē)輛技術(shù)訴求需要有更快速的解決方案。通過(guò)一年多的規(guī)劃建設(shè),于2003年底落成試驗(yàn)樓,包括消音室、道路模擬試驗(yàn)室、動(dòng)力性能試驗(yàn)室、淋雨密封試驗(yàn)室、零部件疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)室和環(huán)境試驗(yàn)室,可對(duì)整車(chē)的基本性能和質(zhì)量水平進(jìn)行測(cè)試,尋求改善性能提高質(zhì)量的措施辦法。 綠色工廠(chǎng):環(huán)保一直是廣州本田的追求,無(wú)論是產(chǎn)品技術(shù),還是生產(chǎn)過(guò)程資源的再生利用都力圖達(dá)到綠色環(huán)保工廠(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)。 廣州本田生產(chǎn)的雅閣、奧德賽、飛度和思迪均達(dá)到歐Ⅳ排放水平,且實(shí)現(xiàn)了整車(chē)材料90%可回收利用,真正成為綠色產(chǎn)品。 廣州本田第一工廠(chǎng)投資3千多萬(wàn)元建立了污水處理站,日處理污水2500噸。處理后的“中水”回用,約有50%回用于廠(chǎng)區(qū)綠化、馬路灑水、廠(chǎng)房噴淋、衛(wèi)生間的沖洗、部分工業(yè)用水等,減少了部分自來(lái)水的用量。
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