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汽車懸架有哪些組成？

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汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分，這三部分分別起緩沖，減振和力的傳遞作用。彈性元件用力傳遞垂向力，并緩和由路面不平度引起的沖擊和振動。減振器指液力減振器，是為了加速衰減車身的振動，它是懸架機構(gòu)中最精密和復(fù)雜的機械件。傳力裝置是指車架的上下擺臂等叉形剛架、轉(zhuǎn)向節(jié)等元件，用來傳遞縱向力，側(cè)向力及力矩，并保證車輪相對于車架(或車身)有確定的相對運動規(guī)律。: 回答者：網(wǎng)友

懸架是車架或承載式車身與車橋之間一切連接裝配的總稱,主要由彈性元件、導(dǎo)向機構(gòu)、減振器等部件組成。路面上的一切力或力矩都通過懸架傳給車架(或承載式車身),以保證汽車的正常行駛。金杯汽車上所用的懸架型式有鋼板彈簧式非獨立懸架和雙橫臂式獨立懸架兩種。: 回答者：網(wǎng)友

典型的懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導(dǎo)向機構(gòu)以及減震器等組成，個別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式，而現(xiàn)代轎車懸架多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧，高檔豪華大客車則使用空氣彈簧。: 回答者：網(wǎng)友

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