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4g15s發(fā)動(dòng)機(jī)壽命

具體搜索了下貌似這個(gè)改進(jìn)是BYD自己宣傳的縮短了活塞行程,壓縮的越厲害，爆發(fā)產(chǎn)生的威力就越大.但是我擔(dān)心這樣肯定會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)耗損影響壽命有懂技術(shù)的同志嗎?給咱們講講
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-04-02
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沒(méi)什么問(wèn)題的.4G15是源于三菱技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不算很先進(jìn)，但技術(shù)成熟，可靠性極好，使用壽命能夠信賴(lài)。BYD方面縮短活塞行程，也屬于正常高校的范圍之內(nèi)，一般有技術(shù)實(shí)力的廠家都會(huì)這樣做，并不算什么過(guò)份的改裝，放心好了?？s短活塞行程，目的就是為了增加發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，這種調(diào)校方法可以提高高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)，但低速扭矩就稍欠缺一點(diǎn)。不過(guò)，這種差別一般的司機(jī)沒(méi)有特別明顯的不適。就算加大壓縮比，也遠(yuǎn)比改裝渦輪增壓來(lái)的溫柔多了，充其量就是對(duì)燃油的要求高一點(diǎn)而已，但我相信BYD方面還沒(méi)改到那個(gè)程度。所以，對(duì)于這個(gè)事情是沒(méi)有必要擔(dān)心的，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命沒(méi)有問(wèn)題。
回答者：網(wǎng)友
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