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發(fā)動機進氣增壓為什么可以提高發(fā)動機的功率

發(fā)動機的進氣增壓系統(tǒng)是對供往汽缸的氣體進行壓縮，以提高它的充氣密度和增加進氣量的一項措施。目的是可以提高它的動力性。為什么對氣體進行增壓和增加充氣的密度就可以提高了發(fā)動機的功率了？？？空氣增壓密度增大了反而影響了原來汽缸的混合氣濃度了，不是么: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-26

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渦輪增壓裝置其實就是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加發(fā)動機的進氣量，一般來說，渦輪增壓都是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入汽缸。當發(fā)動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入汽缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調(diào)整一下發(fā)動機的轉速，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。常見渦輪增壓可分為四種：機械增壓系統(tǒng)，氣波增壓系統(tǒng)，廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，復合增壓系統(tǒng)。比如帕薩特用的是廢氣渦輪增壓，奔馳用機械增壓，等等。。。: 回答者：網(wǎng)友

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