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鐳鉻鋼 鉻鉬鋼 車(chē)架

山地車(chē)的鐳鉻鋼和鉻鉬鋼的車(chē)架有什么區(qū)別?性能、重量、強(qiáng)度等等方面
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-30
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鐳鉻鋼在鋼性上比鉻鉬鋼還要強(qiáng),重量上也更輕,除此之外車(chē)架特性繼續(xù)保留鋼架的共同特點(diǎn)--有很好的彈性,因此車(chē)架在騎行中可以起到很好的吸震作用,在越野中也得到很好的減震效果,適合長(zhǎng)途與越野沖山--------------------------------------------------------------●鉻鉬鋼車(chē)架的優(yōu)點(diǎn) (1).加工性好 鉻鉬鋼的車(chē)架是歷史最久的車(chē)架,因此對(duì)它的研究時(shí)間也最長(zhǎng)?,F(xiàn)在能做到車(chē)架所需強(qiáng)度的極薄的管道。 (2).沖擊的吸收性能好 騎感極好,如「像彈簧般的騎感」。構(gòu)成車(chē)架的鉻鉬鋼管道有優(yōu)異的吸收沖擊的性能。 (3).焊接容易 鉻鉬鋼比起鈦、鋁焊接容易??梢栽O(shè)計(jì)成名種形狀。另外,焊接后也不需要熱處理,因此不需要大型的熱處理設(shè)備,成本低。 (4).價(jià)格便宜 雖然有些高擋次的鉻鉬鋼車(chē)架價(jià)格貴,但一般價(jià)格便宜。也可以說(shuō),用便宜的價(jià)格買(mǎi)到高擋次的車(chē)架。 ●鉻鉬鋼車(chē)架的缺點(diǎn) (1).容易生銹 車(chē)架用的鉻鉬鋼含有鉻,但是添加量少(不銹鋼含有12%的鉻)的鐵系合金。若沒(méi)有施有表面處理的話,有傷口時(shí)容易生銹。但是一般都有進(jìn)行防銹加工。自行車(chē)的場(chǎng)合,管道的肉壓薄,生銹后的影響將會(huì)非常大。生銹→肉壓減少→強(qiáng)度下降(應(yīng)力集中)。 (2).金屬的疲勞顯著(應(yīng)力集中引起的金屬疲勞) -------------------------------------------------------------------鉻鉬鋼已經(jīng)使用了很久,對(duì)它的研究也最多,除非有什么突破,鉻鉬鋼的前途可想而知的了。使用適正厚度的管道時(shí)重量是會(huì)增加,但是不容易引起金屬疲勞,這種車(chē)能帶給車(chē)手極佳的騎感。有些自行車(chē)競(jìng)技必需用鉻鉬鋼制的車(chē)子,因?yàn)樗芙Y(jié)實(shí),容易操作。這種車(chē)子才是鉻鉬鋼本來(lái)的面貌。有些薄壁的鉻鉬鋼車(chē)子,金屬表面很容易凹進(jìn)去,那種車(chē)子是不行的。單純地追求薄壁的管道的現(xiàn)在,鉻鉬鋼應(yīng)該走自己的道路,充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),否則很可能被其他材料淘汰。
回答者:網(wǎng)友
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