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?？怂狗较虮P(pán)輕微左偏是什么問(wèn)題？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-28

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　　3種常見(jiàn)的跑偏原因：　　懸掛　　正常情況下新車(chē)由于懸掛系統(tǒng)故障，造成跑偏的概率很低，因?yàn)槌鰪S前的車(chē)輛都已經(jīng)過(guò)廠家的嚴(yán)格檢測(cè)和調(diào)校。但也不排除原廠設(shè)計(jì)就有問(wèn)題的，比如懸架的導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)干涉就會(huì)影響車(chē)輛跑偏。前者是由于制造、調(diào)校時(shí)產(chǎn)生誤差造成的，后者是由于原廠設(shè)計(jì)造成的，且后者多導(dǎo)致車(chē)輛向右跑偏?！　∨f車(chē)跑偏的理由就更多。除上述情況外，車(chē)架變形、前軸移位、有負(fù)前束及垂臂、兩前鋼板彈簧彈片不一樣，還有橫、直拉桿球頭銷(xiāo)松曠等都會(huì)造成跑偏，所以對(duì)于舊車(chē)還要具體情況具體分析。轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響到汽車(chē)的直線行駛。各連接件因磨損間隙過(guò)大或軸承、主銷(xiāo)、襯套磨損造成松動(dòng)，將引起汽車(chē)在行駛中擺頭，不能保持正常的運(yùn)動(dòng)軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形，一般會(huì)引起汽車(chē)單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫，這將造成轉(zhuǎn)向失靈，到時(shí)汽車(chē)將完全失去控制?！　≥喬ァ　≤?chē)輛跑偏時(shí)，很可能與輪胎有關(guān)。可先檢查廠方給出的額定胎壓，家用轎車(chē)大多設(shè)定在2.0bar至2.5bar之間。前后輪的壓力值也各有不同，如果胎壓不等必定會(huì)導(dǎo)致跑偏。為了更好地使用輪胎，每?jī)扇f(wàn)公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置，因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大，不同的摩擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏?！　≌_更換的方法是前、后輪成對(duì)兒同時(shí)前后對(duì)調(diào)，不能交叉對(duì)角線前后對(duì)調(diào)；如果需要換新胎應(yīng)更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且4條胎最好是同時(shí)更換?！　×硪粋€(gè)比較常見(jiàn)的原因是四輪定位不準(zhǔn)。前輪的外傾角、主銷(xiāo)角度不正確，或前束角度太小等也都會(huì)造成跑偏。避免的方法就是平時(shí)少上馬路牙子，過(guò)大坑時(shí)減點(diǎn)速。只要是正常駕駛，一般一兩年也不用做回四輪定位。但如果有了狀況，就必須到專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行檢測(cè)。　　剎車(chē)　　制動(dòng)系統(tǒng)直接關(guān)系著安全行車(chē)，如果是在制動(dòng)時(shí)跑偏現(xiàn)象加劇，那就要著重檢查一下制動(dòng)系統(tǒng)。因?yàn)樽笥覂蓚?cè)車(chē)輪的制動(dòng)力不等也會(huì)導(dǎo)致跑偏?！　∈紫纫繙y(cè)前輪的剎車(chē)盤(pán)片上有無(wú)油污、水濕或硬化等情況。在剎車(chē)盤(pán)片都正常的情況下，檢查各制動(dòng)分泵有無(wú)漏油、制動(dòng)鉗固定支板是否松動(dòng)、摩擦片有無(wú)回位不順等現(xiàn)象。如果左右輪制動(dòng)器工作狀況不同，則可能因制動(dòng)力不均而引起汽車(chē)制動(dòng)跑偏。特別是制動(dòng)器氣室膜片破裂、總泵皮碗損壞、分泵皮碗翻轉(zhuǎn)、油管或氣管斷裂，都會(huì)造成制動(dòng)失效。這是行車(chē)中最危險(xiǎn)的情況，最容易造成事故。: 回答者：網(wǎng)友

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