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我的紅色飛度車漆該如何保持光亮？

由于不是金屬漆，這兩天總下雨，怕車漆受到傷害，該怎么讓車漆光亮如新呢？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-22

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　　所謂的“封釉”和“鍍膜”都是沒有用的，反而會對車漆造成傷害。。防止腐蝕性液固體損害漆面又最實際的解決方案就是打臘（而且是自己動手）。自己動手的好處在于：1，確定臘的來源由自己掌握。2，咱有充足的時間讓臘在漆面完全干燥充分吸收。3，成本低廉。下面是一個業(yè)內(nèi)人事對外公布的汽車美容行業(yè)黑幕：　　“ 汽車車漆美容　　先說上蠟,護(hù)漆蠟種類很多,各自標(biāo)榜自己的神奇功效,偶曾遇一推銷商,聲稱其產(chǎn)品火燒不壞,電鉆打不透,偶說放屁能把飛機(jī)吹上天,你信不信? 　　車蠟按性狀分也就三類:液蠟,膏狀蠟和硬蠟. 選車蠟時,要分清車蠟用途,砂蠟和拋光蠟不是護(hù)漆用的,是用來作漆面拋光處理的. 帶""去污,""返新""作用的車蠟也不可選,它們都含有研磨成份,是用于舊車的,對舊車效果很好.各類漆面保護(hù)蠟都可保護(hù)你的愛車,性能各有千秋,但總體來說,光硬化樹肢蠟和3M蠟效果較好,均屬硬蠟,它們蠟?zāi)び?防水性好,光澤度高,保持時間相對較長. 　　打蠟有講究,最好自己動手打,將海綿沾滿蠟做圈狀涂抹,下一個圈壓住上一個圈一半,用力均勻,不可過大.很多""高手要求直線往復(fù)打蠟,不知他是否觀賞過自己打蠟后的效果,那樣打蠟費勁,擦蠟也費勁,漆面還有很多沒打到的縫隙. 洗車行替你打也行,不過最好別用打蠟機(jī),那東西打蠟拋蠟太兇悍.洗車行手工打一般舍不得用蠟,勢必用力壓著打,如有灰塵,對你車漆會有損害. 拋擦車蠟時,一定要用純棉毛巾,不可用化纖材料的,因為棉纖維比漆軟,化纖比漆硬.但偶爾用化纖毛巾代用也不會有什么問題. 偶給一些高檔車打蠟時,也會裝模作樣的用麓皮擦蠟,但我總覺得麓皮擦不干凈,最后還要用棉毛巾收一遍. 　　再說打蠟時間,偶常聽有人建議新車五個月后打臘,之后每一兩個月打一次.居然有眾多跟頂者,不知這種危言慫聽的結(jié)論是怎么得出的. 再好的車臘也禁不起洗衣粉或洗潔精洗三次,不信你拿沾滿蠟的海綿在洗衣粉水里洗兩次,若還有蠟就當(dāng)我貼子白寫. 新車在洗過兩三次后,即可打蠟保護(hù)嬌貴的車漆面釉層.不但可以增加光彩,而且可以在你拭車時保護(hù)你的車漆不被磨損.畢竟我們自己拭車時居多,不會稍有臟污就去洗車. 　　千萬別相信洗車行會始終用洗車液給你洗車,看著泡沫噴灑機(jī)噴出那么多雪白的泡沫,能給你兌一部分洗車液就算不錯了,洗潔精,洗衣粉才多少成本?生意越好的洗車行越會算這個成本,這一點大家可以想通吧. 呵呵,偶以前就是干這一行的,生意還相當(dāng)不錯,不好意思哦~ 現(xiàn)在你知道多長時間打一次蠟了吧.打蠟間隔次數(shù)不是以時間算的,如果你打好蠟了停在車庫里,十年不用就十年不打.洗滌劑可把蠟質(zhì)洗掉,洗車次數(shù)過三次就可打蠟.打過蠟的車異?；?用手撫摸可明顯感覺到,沒有蠟的車手摸著較澀. 對于防水蠟來說,有蠟的車水潑在漆上會形成一個個的大小均等的球型水珠,沒水珠的地方漆是不沾水的. 　　至于封釉,打蠟是把車打的亮亮的,封釉是把車再打的亮亮的一些.封釉比打蠟保持的時間長一些,但同樣可被洗滌劑洗掉,遠(yuǎn)非宣傳的保持半年一年,價格可是打蠟望塵莫及的.封釉和打蠟的使用方法實際差不多,但因為要價比較貴,所以商家往往會搞得很神秘,這機(jī)那機(jī)擺出來一大堆,實際打蠟機(jī)就足夠了,千萬不要讓他們用拋光機(jī),因為很多商家會把拋光機(jī)也拿出來表演一番. 　　很多人封釉是因為他覺得""封釉""這個字很塌實,釉啊,瓷盆上的東西,誰都知道又結(jié)實又光亮. 　　只是大家想沒想過,能被洗掉的東西會是釉嗎? 　　封過釉的JJ友出來證明一下: 有誰的車能保持三個月? 　　封釉在不破壞漆面的清況下,其作用是和打蠟一樣的,只是保持時間稍長,我可以說封釉就是封好液蠟.買一盒蠟至少可以用一年,但封一次釉的價格可以買十盒蠟,我們天天討論性價比,這個性價比你們就可接受? 　　鍍膜,汽車美容界最黑的一招.先用拋光機(jī)把你愛車的最堅固的漆釉拋掉,然后把一些汽車美容藥水涂到漆面上,隔一陣開始拋光處理,一遍不出效果就再來一便,直到達(dá)到光潔度為止,他會忽悠你說,我們收費之所以這么高,就是因為程序繁多. 試問,再好的美容品能比得上你的原車漆釉嗎?俗話說:人學(xué)貓叫,學(xué)得再好聽,也比不上真貓叫. 要不然,勞斯勒斯公司也不會花那么大代價去研發(fā)汽車噴涂材料了,直接買美容品就行了. 　　鍍膜處理后,汽車確實光彩奪目,但是當(dāng)你把它和新車擺在一塊,會覺得光彩有余,而氣魄不足,沒有了新車的那種端莊感覺,就象一塊藍(lán)玻璃和一塊藍(lán)寶石,藍(lán)玻璃比藍(lán)寶石要艷麗,但是沒有藍(lán)寶石的那種對人心靈的震撼力. 　　鍍膜的害處不光是原車漆釉受損了,關(guān)鍵是假如你的車被刮蹭了,你去補(bǔ)漆時,電腦調(diào)色分辯系統(tǒng)會誤判,噴的漆和原車漆不太一樣.而且即使一樣也會產(chǎn)生界痕,鍍膜和車漆成份是完全不同的,你要把鍍膜去掉再噴漆,然后再鍍膜. 鍍膜的光潔度保持時間和車漆是無法相提并論的　　真正歐美汽車鍍膜是通過正負(fù)電子相互吸附的電泳技術(shù)，將硬度、光滑度很高的物質(zhì)“PTFE”吸附在汽車漆面，以此形成抗酸、堿、耐磨損、抗紫外線、耐腐蝕的綜合防護(hù)層。是目前北美主流的漆面防護(hù)措施。鍍膜是在鍍膜間一氣呵成的. 國外鍍膜已是某些車漆噴涂工序的最后一道了,在車廠就已完成. 國外大型修理廠的噴涂車段都有車漆鍍膜車間,他們不是招徠顧客鍍膜而設(shè),而是給有鍍膜車漆的車輛噴漆而設(shè)的,那樣噴好的漆和原車一模一樣. 　　而我們這的""鍍膜""非歐美汽車鍍膜,只是引用名稱,價格從700到3000元由你忽悠.你見過鍍膜的人給你車通電做靜電吸附處理準(zhǔn)備了嗎?基本上都是拿著拋光機(jī)揮來舞去的. 　　金屬件鍍鉻大家都見過吧,用的也是電泳技術(shù),你見過鍍鉻件還要拋光處理嗎?”: 回答者：網(wǎng)友

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