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踏板125摩托車怎么騎最省油?

提問者:網(wǎng)友 2017-05-10
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1.起步時可以先用腳“登”一下再加油走 2.油箱從理論上來說越少越省油,不過不要沒油成了“推”車了。通常加油不要少于半箱,以保護油泵。 3. 車速通常在30-40均速,平路為最省油。 4. 定期保養(yǎng): 一、例行保養(yǎng)   每日出車前、行車中和收車后的以檢查、調(diào)整和清潔為主進行的保養(yǎng)作業(yè)叫例行保養(yǎng)。   1、出車前的保養(yǎng)  ?。?)檢查燃油箱、機油箱、變速箱的油料是否充足,必要時添加。   (2)檢查燃油開關、變速箱及前、后減震器等部位是否有漏油現(xiàn)象。  ?。?)檢查緊固件的緊固情況。  ?。?)檢查前、后制動器是否處于良好的工作狀態(tài)。   (5)檢查前、后輪輪胎氣壓是否充足,必要時充氣。  ?。?)檢查喇叭、轉向燈、剎車燈及前照燈的工作是否正常。   2、行車中的保養(yǎng)   (1)當出現(xiàn)發(fā)動機有異常響聲、制動失靈、輪胎漏氣或氣壓不足等現(xiàn)象時應立即停車檢修,不可勉強行駛,以防發(fā)生事故。  ?。?)檢查前、后制動器的工作情況。   (3)檢查離合器的工作情況。  ?。?)檢查車速里程表、發(fā)動機轉速表的工作情況。  ?。?)檢查方向把的工作情況。   (6)中途休息時,應檢查各主要部件的連接螺栓、螺母是否脫落。   3、收車后的保養(yǎng)  ?。?)清潔全車。當用水清洗車輛后,應立即起動發(fā)動機,讓其怠速運轉兩分鐘。  ?。?)檢查有無漏油、漏氣現(xiàn)象,并補充燃油、機油、制動液。  ?。?)檢查各緊固件是否松動。  ?。?)若車輛停放時間較長(超過25天),應支起停車架,將化油器浮子室內(nèi)的燃油放干凈;拆下蓄電池,并充電后存放。蓄電池每個月應進行一次補充充電。 二、一級保養(yǎng)   當摩托車行駛一定里程(一般為1000-2000千米)后,應按規(guī)定對需潤滑的部位加注潤滑劑,并緊固車子外露的螺栓、螺母。這種以潤滑、緊固為中心的保養(yǎng)作業(yè)叫一級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)的內(nèi)容除例行保養(yǎng)的項目外,還應增加以下項目: 鏈條傳動的摩托車,應卸下鏈條進行清洗;皮帶傳動的摩托車,應卸下皮帶輪進行清洗。 清洗化油器、空氣濾清器、燃油開關。 清除火花塞上的積炭,并檢查、調(diào)整電極間隙。 檢查全車電纜線接頭的接觸是否良好。 檢查、調(diào)整離合器握把、油門手把、制動握把或踏板的自由行程,并對操縱鋼索加注潤滑油。 對車速里程表及轉速表軟軸用潤滑脂潤滑。 更換機油。 三、二級保養(yǎng)   以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)叫二級保養(yǎng)。摩托車一般行駛3000-6000千米后應進行二級保養(yǎng)。二級保養(yǎng)的內(nèi)容除一級保養(yǎng)作業(yè)的項目外,還應增加以下幾項: 清除氣缸、氣缸蓋、活塞、活塞環(huán)上及消聲器內(nèi)的積炭。 檢查離合器摩擦片和制動蹄塊上的剎車片的磨損情況,根據(jù)磨損的情況予以調(diào)整或更換。 檢查并調(diào)整斷電器的觸點間隙。 檢查前、后輪圈的軸向跳動和徑向跳動量是否符合要求,如跳動量過大,應進行調(diào)整或更換。 應檢查調(diào)整氣門間隙。 適當調(diào)整后減震器調(diào)整座的位置。 檢查清潔發(fā)動機、起動機整流子與換向片間的碳末。 四、三級保養(yǎng)   以將摩托車各總成分解后進行檢查、清除隱患為中心的保養(yǎng)作業(yè)叫三級保養(yǎng)。三級保養(yǎng)一般在6000-10000千米后進行,最好是到特約維修站進行檢查。 分解發(fā)動機,清除氣缸蓋、活塞頂、活塞環(huán)、排氣口等處的積炭,檢查活塞與氣缸壁、連桿小頭軸承與活塞銷、大頭軸承與曲軸銷之間的間隙,檢查曲軸左、右半部的跳動量等。 分解離合器,檢查離合器彈簧的自由長度和摩擦片的厚度,必要時更換彈簧或摩擦片。 檢查變速器各齒輪有無裂紋、燒蝕、剝落和嚴重的階梯磨損現(xiàn)象。 分解方向柱組合,清洗方向柱軸承,加足潤滑脂,裝復后調(diào)整間隙。 分解前減震器,檢查前減震彈簧的自由長度是否符合要求,并更換前減震器油。 檢查發(fā)電機、起動機的電刷及整流子的磨損情況,必要時予以更換。 參考文獻:參考一下,最好再看看說明書
回答者:網(wǎng)友
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