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如何進行柴油機缸益修理?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-11
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    答:柴油機缸蓋修理主要包括:
    (1)缸蓋底平面因出現(xiàn)較大的翹曲變形、不平、凹坑、凹槽
等故障，造成柴油機氣缸(燃燒室)密封失效。
    (2)氣閥導管有拉傷或嚴重磨損現(xiàn)象。
    (3)進、排氣閥座圈因嚴重燒蝕、起斑點、磨損致使氣閥與氣閥座圈密封不嚴。
    (4)水壓密封性試驗。
    缸蓋修理必須達到的主要技術(shù)要求:
    (1)i蓋高度保證符合要求。
    (2)上下兩平面平行度在允差之內(nèi)。
    (3)底平面平面度及粗糙度符合要求。
    (4)氣閣下沉量在規(guī)定范圍之內(nèi)。
    (5)氣閥密封性要求用煤油作試驗,5分鐘之內(nèi)不得有滲漏。
    (6)噴油嘴凸出缸蓋底平面高度一致.且高度控制在要求 之內(nèi)。 
    (7)氣閥導管與氣閥的配合間隙符合要求。 
    (8)缸蓋冷卻水腔密封良好，不得泄漏。 
    東風功1090F2D車用柴油機缸蓋水壓試驗為:缸蓋置于 水中，以大于392kPa氣壓，歷時I min不得泄漏，以294kPa- 392kPa氣壓時，歷時2min不得泄漏。 
    缸蓋是柴油機熱負荷最重的零件之一，修理時若技術(shù)條 件未達到規(guī)定要求，很容易產(chǎn)生炸裂、運動零件相碰撞或燃氣泄漏等故障。因此，缸蓋修理必須在有條件的汽車廠家進行。 
回答者：網(wǎng)友
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