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懂汽車電路電子方面的朋友幫幫忙

我現(xiàn)在要模擬一個(gè)項(xiàng)目，是轎車的智能鑰匙部分的，有的車有這樣的功能:當(dāng)車主身上帶著電子鑰匙距離車身一米遠(yuǎn)的時(shí)候，直接拉車門把手就能把車門打開，請(qǐng)問這是什么原理，怎么實(shí)現(xiàn)的!轎車的智能鑰匙控制距離都有幾百米遠(yuǎn)，他是怎么實(shí)現(xiàn)短距離確認(rèn)的呢?如果僅僅依靠能控制幾百米遠(yuǎn)的鑰匙實(shí)時(shí)發(fā)送代碼確認(rèn)范圍肯定是不現(xiàn)實(shí)的，那他是在鑰匙和車中又加了什么短距裝置呢?是在不解，說的有點(diǎn)亂，希望您能夠體會(huì)!!!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-09

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這種智能鑰匙能發(fā)射出紅外線信號(hào)，既可打開一個(gè)或兩個(gè)車門、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車的車窗和天窗，更先進(jìn)的智能鑰匙則像一張信用卡，當(dāng)司機(jī)觸到門把手時(shí)，中央鎖控制系統(tǒng)便開始工作，并發(fā)射一種無線查詢信號(hào)，智能鑰匙卡作出正確反應(yīng)后，車鎖使自動(dòng)打開。只有當(dāng)中央處理器感知鑰匙卡在汽車內(nèi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)。常見的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，也稱智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊三個(gè)接受器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)組成。遙控器和發(fā)射器集成在車鑰匙上，車輛可以根據(jù)智能鑰匙發(fā)來的信號(hào)，進(jìn)入鎖止或不鎖止?fàn)顟B(tài)，甚至可以自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗。這種系統(tǒng)采用RFID(無線射頻識(shí)別)技術(shù)，通常情況下，當(dāng)車主走近車輛大約一米以內(nèi)距離時(shí)，門鎖就會(huì)自動(dòng)打開并解除防盜;當(dāng)離開車輛時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并進(jìn)入防盜狀態(tài)。當(dāng)車主進(jìn)入車內(nèi)時(shí)，車內(nèi)檢測(cè)系統(tǒng)會(huì)馬上識(shí)別智能卡，這時(shí)只需輕輕按動(dòng)啟動(dòng)按鈕(或旋鈕)，就可以正常啟動(dòng)車輛，整個(gè)過程，車鑰匙無須拿出。汽車智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)簡(jiǎn)稱PKE(PASSIVE KEYLESS ENTER)，該產(chǎn)品采用了世界最先進(jìn)的RFID無線射頻技術(shù)和最先進(jìn)的車輛身份編碼識(shí)別系統(tǒng)，率先應(yīng)用小型化、小功率射頻天線的開發(fā)方案，并成功的融合了遙控系統(tǒng)和無鑰匙系統(tǒng)，沿用了傳統(tǒng)的整車電路保護(hù)，真正的實(shí)現(xiàn)雙重射頻系統(tǒng)，雙重防盜保護(hù)，為車主最大限度的提供便利和安全。這種技術(shù)在現(xiàn)在已經(jīng)相當(dāng)成熟，在目前大多用干擾器偷車內(nèi)財(cái)物是很好的防盜器: 回答者：網(wǎng)友

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