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有關尼桑公爵王的日常使用及保養(yǎng)問題

不怕各位大俠笑話,我的老爺車情況如下 車況:94年產(chǎn)的尼桑公爵王VIP版,黑色。我是二手買的,拿到手后的總公里數(shù)顯示是20多萬公里,估計肯定實際行駛公里數(shù)不止20萬吧?接手之前無碰撞事故,無大修。V6發(fā)動機,前置后驅(qū),5速手排檔。應該加97號汽油,但是我現(xiàn)在一直在北京城里使用,加的都是93號汽油。 問題1:通過我駕駛,感覺此車離合不算高,臺點離合就走車了,但是太到結(jié)合點時必須‘悶’住離合,等車走起來一點后再完全太離合,簡單的說就是現(xiàn)在這個車對駕駛者要求比較高,駕駛者必須每次起步離合抬得‘精準些’否則愛熄火,請問車畢竟14年了,如果避免這個問題出現(xiàn),需要采取什么措施或者做什么保養(yǎng)更換? 問題2:這個車畢竟是老了,有時候光靠1檔待速起步,或多或少能感覺車有點顫抖,如果起步前先稍微給點油,再抬離合起步,顫抖感就基本上沒了。請問采取什么措施才能讓此車光靠帶速起步時車子不顫抖。 問題3:老覺得這個車的空調(diào)不是很涼,已經(jīng)加過氟了。會不會是壓縮機有什么問題了,目前還是制冷的,但是感覺溫度不是很涼。而且這個車后座中央扶手是個冰箱,后座后面有后排的空調(diào)出風口,但是我一般開空調(diào)時后排空調(diào)出風口是不出冷氣的,必須得把冰箱控制按鈕上的A/C打開,后排空調(diào)出風口才出風。而且在北京夏日太陽比較強烈的白天,如果空調(diào)風速為2時,前后空調(diào)都開,水溫快接近警報水溫線了(不是接近最高水溫那線),這樣行車會對車造成什么損害么? 問題4:問過人家,人說說這個車是‘假電噴’(就是什么單點電噴,是什么意思?。浚?問題5:跟人感覺從我開始開這個車到現(xiàn)在大概有1個多月,感覺好像加大油門時引擎的聲音比以前略微大了點。掛5檔,時速100KM/h的時候,發(fā)動機轉(zhuǎn)速是2千,正常么? 最后感謝各位專家大俠的回答。
提問者:網(wǎng)友 2017-07-07
最佳回答
你好!解決問題一:對離合器總泵進行調(diào)整,愛熄火那時太低了,問題二:90%的是離合器壓盤不行了,需進行更換。問題三:檢查對空調(diào)系統(tǒng)進行清洗,如冷凝器,干燥瓶好嗎?蒸發(fā)箱等??达L道有無堵塞。水溫高看風扇藕合器是不壞了,再檢查空調(diào)電子扇,皮帶松嗎?溫度太高不好,溫度過高會造成發(fā)動機嚴重損壞。問題四:這款車好像沒有單點的都是化油器的。單點的就是說在節(jié)氣門口處裝一噴油嘴。供給每個缸,不會是單點的,現(xiàn)在點噴都是多點的。一個缸一個噴油嘴。問題五:有點不正常,動力性不行,檢查油路和電路。祝你好運!
回答者:網(wǎng)友
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