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再問自動(dòng)擋車：馬自達(dá)6 D擋如何換入S擋或L擋？

1. D擋如何換入S擋或L擋？ 2. 馬6有手/自一體變速器，但是我看不懂怎么換到手動(dòng)擋去。一個(gè)M位，上下各一個(gè)+和-，換到這個(gè)位置就可以手動(dòng)了嗎？沒有離合器怎么換檔呀？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-11

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1．自動(dòng)變速器檔位的使用　　自動(dòng)變速器汽車的選檔桿相當(dāng)于手動(dòng)變速器的變速桿，大多裝置在地板上，一般有以下幾個(gè)檔位：P(停車)、R(倒檔)、N(空檔)、D(前進(jìn))、S(or2，即為2速檔)、L(or1，即為1速檔)。這幾個(gè)檔位的正確使用對(duì)于駕駛自動(dòng)變速器汽車的人來說尤其重要。 (1) P(停車檔)的使用　　發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車就很容易地行走。而停放時(shí)，選檔桿必須扳入P位，從而通過變速器內(nèi)部的停車制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住，并拉緊手制動(dòng)，防止汽車移動(dòng)。 (2) R(倒檔)的使用　　R位為倒檔，使用中要切記，自動(dòng)變速器汽車不象手動(dòng)變速器汽車那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng)，故在倒車時(shí)要特別注意加速踏板的控制。 (3) N(空檔)的使用　　N位相當(dāng)于空檔，可在起動(dòng)時(shí)或拖車時(shí)使用。在等待信號(hào)或堵車時(shí)常常將選檔桿保持在D位，同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短，這樣做是允許的，但若停止時(shí)間長時(shí)最好換人N位，并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上，自動(dòng)變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢(shì)，長時(shí)間踩住制動(dòng)，等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì)，使得變速器油溫升高，油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油，在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到N位滑行，這很容易燒壞變速器，因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高，而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵供油不足，潤滑狀況惡化，易燒壞變速器。 (4) D(前進(jìn)檔)的使用　　正常行駛時(shí)將選檔桿放在D位，汽車可在1～4檔(或3檔)之間自動(dòng)換檔。D位是最常用的行駛位置。需要掌握的是：由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門大小與車速高低來確定檔位的，所以加速踏板操作方法不同，換檔時(shí)的車速也不相同。如果起步時(shí)迅速將加速踏板踩下，升檔晚，加速能力強(qiáng)，到一定車速后，再將加速踏板很快松開，汽車就能立即升檔，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小，舒適性好。D位的另一個(gè)特點(diǎn)是強(qiáng)制低檔，便于高速時(shí)超車，在D位行駛中迅速將加速踏板踩到底，接通強(qiáng)制低檔開關(guān)，就能自動(dòng)減檔，汽車很快加速，超車之后松開加速踏板又可自動(dòng)升檔。　　 (5) S、L位低檔的使用　　自動(dòng)變速器在S位或L位上處于低檔范圍，可以在坡道等情況下使用。下坡時(shí)換入S位或L位能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，避免車輪制動(dòng)器過熱，導(dǎo)致制動(dòng)效能下降。但是從D位換入S位或L位時(shí)，車速不能高于相應(yīng)的升檔車速，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)強(qiáng)烈振動(dòng)，使變速器油溫急劇上升，甚至?xí)p壞變速器。另外在雨霧天氣時(shí)，若路面附著條件差，可以換入S位或L位，固定在某一低檔行駛，不要使用能自動(dòng)換擋的位置，以兔汽車打滑。同時(shí)必須牢記，打滑時(shí)可將選檔桿推人N位，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，以保證行車安全。２．檔位控制開關(guān)的正確使用　　各種車型上都裝有許多控制開關(guān)，正確地掌握和使用這些控制開關(guān)，對(duì)于駕駛自動(dòng)變速器汽車來說是一重要環(huán)節(jié)。 (1) 超速擋控制開關(guān) 　　四檔自動(dòng)變速器的４檔通常是超速檔。在平坦的道路上用此檔行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、磨損，并能降低油耗，在坡道上行駛時(shí)，應(yīng)視情況將超速檔控制開關(guān)切斷。 (2) 換檔模式選擇開關(guān) 　　為了適應(yīng)不同條件下的經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性要求，電子控制自動(dòng)變速器上一般都裝有換檔模式選擇開關(guān)。在一般城市道路行駛時(shí)，接通經(jīng)濟(jì)換擋模式(ECONOMY)，可以降低油耗。在經(jīng)濟(jì)換檔模式下相同的油門開度，升檔車速較高。有的車型沒有專用的經(jīng)濟(jì)模式開關(guān)，但在動(dòng)力換擋模式開關(guān)和手動(dòng)換擋模式開關(guān)都切斷的情況下，自動(dòng)成為經(jīng)濟(jì)換檔模式。也有的車型有自動(dòng)換檔模式開關(guān)(AUTO)，其換檔特性即為經(jīng)濟(jì)換檔特性。　　在上坡及山路上行駛或希望發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)，可選擇動(dòng)力換檔模式(POWER)，這時(shí)汽車的加速能力增強(qiáng)。　　當(dāng)手動(dòng)換檔模式(MANUAL)開關(guān)接通時(shí)，自動(dòng)變速器不再自動(dòng)換檔，起步行駛時(shí)如手動(dòng)變速器一樣進(jìn)行相應(yīng)的換檔操作。手動(dòng)換檔模式一般在雨雪等滑溜路面起步以及希望檔位固定不變的場合。　　 (3) 巡航控制開關(guān) 　　有些高級(jí)進(jìn)口轎車在轉(zhuǎn)向柱或儀表板上裝有這一開關(guān)。一般在長途行駛時(shí)，在規(guī)定車速以上接通此開關(guān)，汽車即能勻速持續(xù)行駛，這樣可方便駕駛，降低油耗。在巡航開關(guān)接通以后，只要踩制動(dòng)即可解除這一控制。　　 (4) 定擋行駛控制開關(guān) 　　當(dāng)該開關(guān)斷開時(shí)，各位置的作用與一般的自動(dòng)變速器無異，而該開關(guān)接通時(shí)，則D位高速時(shí)固定在3檔待駛，低速時(shí)固定在2檔行駛，S位固定在2檔，L位固定在1檔，因此在冰雪路面上起步及山區(qū)行駛時(shí)就非常方便。例如，D位4檔下坡時(shí)，若需要發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，可接通此開關(guān)，則變速器中4檔自動(dòng)降為3檔，再從D位扳到S位可得到2檔，則發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果更顯著。: 回答者：網(wǎng)友

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