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飛度1.3與1.5的發(fā)動機(jī)有何區(qū)別?

飛度1.3與1.5的發(fā)動機(jī)有何區(qū)別? 兩款車型各有什么優(yōu)缺點(diǎn)?
提問者:網(wǎng)友 2017-07-07
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飛度裝備了兩種發(fā)動機(jī),1.3L的i-DSi智能雙火花塞發(fā)動機(jī)與1.5L的VTEC發(fā)動機(jī),除了排量上的差別!    1.3L的i-DSi發(fā)動機(jī)為直列四缸8氣門形式,從外形上講,i-DSi發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,能減少發(fā)動機(jī)在整車中所占空間,并由此可達(dá)到增加駕乘空間的目的.性能上看,這款發(fā)動機(jī)的先進(jìn)性表現(xiàn)在環(huán)保性、低油耗及足夠的動力輸出方面.由于采用了智能雙火花塞設(shè)計(jì),發(fā)動機(jī)在全程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)速燃,使得在中低轉(zhuǎn)速下扭矩達(dá)到了一個(gè)很高的水平,其峰值扭矩輸出在2800轉(zhuǎn)/分時(shí)即可實(shí)現(xiàn)116?!っ椎妮敵?同時(shí)該技術(shù)的采用大大降低了爆震的可能性,使得高壓縮比的汽油機(jī)成為了可能,從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性.   而與i-DSi發(fā)動機(jī)相比,1.5 L的VTEC發(fā)動機(jī)動力性能則更加優(yōu)越.VTEC技術(shù)是世界上第一個(gè)能同時(shí)控制氣門開閉時(shí)間及升程等兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng),以此可極大提高發(fā)動機(jī)的燃燒效率和性能,可以說是本田的驕傲.裝配這款發(fā)動機(jī)的飛度自身重量僅比裝配i-DSi發(fā)動機(jī)飛度自重多7千克,但動力的確強(qiáng)勁很多.其最大功率為79kw,最大扭矩也達(dá)143N·m,加速性能及最高車速表現(xiàn)更加優(yōu)異,比多數(shù)1.6升發(fā)動機(jī)還要出色.
回答者:網(wǎng)友
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