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POLO Cross Polo AT和驪威 1.6 自動勁銳智能版 哪個更好?各方面的對照比?
POLO Cross Polo AT和驪威 1.6 自動勁銳智能版 哪個更好?各方面的對照比?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-23
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跨界之風(fēng),吹得興起。近一年來,CROSS成為熱點(diǎn)詞匯,盡管它所表達(dá)的意思很難用一兩個詞來描述清楚,但是這并不妨礙人們對它的濃厚興趣。不管是否真的能用CROSS車型完成跨界行動,帶點(diǎn)野味兒的外表就象穿了迷彩背心和短褲的美女一樣,充滿另一種誘惑。就在北京車展前不久,東風(fēng)日產(chǎn)推出了一款新車型——驪威勁銳版,四款車型價格從9.98萬—11.28萬??吹襟P威勁銳版,就很容易想起另一款車,就是CROSS POLO。于是,我們把這兩款風(fēng)格極為相似的車型放在一起,簡單的對比一下,看看走相同路線的各有什么優(yōu)勢與不足?!?價格——比原車型貴1.2~1.3萬元毫無疑問,這兩款車型都比其普通車型貴,CROSS POLO比勁情1.6要貴12000元,同時還少了四樣配置,如倒車?yán)走_(dá)、藍(lán)牙、后視鏡防眩目和MP3接口。而多出來的錢,顯然是花在了外觀和底盤高度的改變上。CROSS POLO和驪威勁銳智能版指導(dǎo)價格CROSS POLO 指導(dǎo)價(萬元) 驪威勁銳智能版 指導(dǎo)價(萬元) MT 11.33 MT 10.28 AT 12.93 AT 11.28而對于驪威來說,不存在升高底盤這方面的成本投入,因此與自動全能型所差的12800元也就只是用在了外觀的改變上面,而在配置上只多了一個前霧燈。相對來說,與原車型的價格相比,兩款車型多出的價錢差不多?!?外觀——驪威勁銳版更夸張 CROSS POLO較溫和兩車的外觀都是在原車型基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的,相比之下,CROSS POLO的改動要更大,畢竟是將底盤升高了17mm。不過,很遺憾,我們在驪威的官方資料中并沒有查到其最小離地間隙。目前在網(wǎng)上查到的數(shù)據(jù)為150mm(未經(jīng)官方確認(rèn)僅供參考),這個數(shù)字相對來說遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于CROSS POLO的117mm。車身外觀上所做的改動基本上都體現(xiàn)在大包圍和行李架上,由于驪威的車身尺寸更大,因此視覺上加了大包圍的驪威勁銳版也就顯得更加野性一點(diǎn),配合斜三角的前大燈,挺象那么回事的。另外,驪威前臉倒U形的包圍和銀色護(hù)板,加上車身又比較高,顯得比較有SUV的味道。相比之下,CROSS POLO在POLO原本時尚精致型的外觀基礎(chǔ)上所做的改變,也只是加了包圍和護(hù)板,雖然與POLO相比是更粗獷豪放了,但還是脫不了比較優(yōu)雅派的身形。車頭比較圓潤,也不是很厚重,因此效果就不至于令人覺得夸張。
車輪
制動 驪威 1.6 自動勁銳智能版 POLO Cross Polo AT 前制動器類型: 碟式 通風(fēng)碟 后制動器類型: 鼓式 鼓式 前輪胎規(guī)格: 185/65R15 205/45R16 后輪胎規(guī)格: 185/65R15 205/45R16 備胎: 全尺寸 全尺寸另外,以輪胎規(guī)格來看,驪威勁銳版并沒有針對這個粗獷的外形將輪胎升級,15寸的輪轂顯得有點(diǎn)小氣,185的胎寬也沒顯出“勁銳”的味道。相比之下,CROSS POLO不僅輪轂規(guī)格更大一號,看起來很有力量,205的寬胎當(dāng)然也比較拿得出手,并且前剎車盤為通風(fēng)式也好過驪威的普通碟式?!?內(nèi)飾——乏善可陳 各有一點(diǎn)長處內(nèi)飾基本都與原型車保持一致,最明顯的不同只在于座椅改為雙色織物,這一點(diǎn)上兩款車型都是一樣的。CROSS POLO的內(nèi)飾只在幾個微小細(xì)節(jié)上略作改變,比如手動擋的擋把上印有“CROSS”的字樣。方向盤、中控臺都維持原狀,很低調(diào)安靜地擺在那里。那個銀色裝飾的四幅式方向盤,怎么看都象一個烏龜伸出四個爪子。
儀表盤
的樣式真的是很老很老了……如果說CROSS POLO的內(nèi)飾是大眾那種非常傳統(tǒng)的特色,那驪威勁銳版的內(nèi)飾也并沒有什么新鮮感,雖然以黑色來強(qiáng)調(diào)帶運(yùn)動感的氛圍,但實(shí)際上中控面板也還是乏善可陳的,最最普通的設(shè)計與功能分布,三個筒狀的儀表盤有了一點(diǎn)運(yùn)動的氣息。而且,驪威的中控面板下部設(shè)計得過于平直,對于駕駛員來說操作并不是很方便。由于驪威勁銳版采用了黑色內(nèi)飾,座椅也完全是黑與暗紅的深色搭配,整個車內(nèi)空間顯得比較壓抑,并且座椅的椅形和材質(zhì)都顯得比較一般。相比之下,CROSS POLO三色深淺搭配的織物座椅顯得非常有運(yùn)動感覺,既時尚動感,在人體工程學(xué)方面的設(shè)計也更合理,前排的包裹和支撐都是比較到位的,只是稍顯單薄?!?配置——水平相當(dāng),CROSS POLO實(shí)用一點(diǎn)說實(shí)話,這兩款車型的配置都不算高,配置單上出現(xiàn)的都是相對來說比較基本的那些,比如雙氣囊、ABS+EBD、手動空調(diào)、電動車窗等。
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