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日產(chǎn)CVT在逍客上的問題是個(gè)案還是普遍現(xiàn)象？

海天老師是逍客車主，現(xiàn)在我在某些汽車論壇上看到有關(guān)CVT的問題反映很強(qiáng)烈，不知道這個(gè)CVT技術(shù)究竟成熟到哪一步。本打算入手奇駿的，但逍客車主為了維權(quán)嗦反映的問題不得不讓我暫緩考慮了，請(qǐng)海天老師分析下日產(chǎn)CVT的質(zhì)量問題。謝謝：）: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-04

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哦！可以參考網(wǎng)上的東西，更應(yīng)該相信自己的親自考察。汽車論壇？請(qǐng)把其網(wǎng)址復(fù)制給我的“個(gè)人中心”或“信箱”里，我也想看看逍客車主“維權(quán)”。無級(jí)變速器已經(jīng)有上百年歷史，最初使用皮帶傳動(dòng)，但不耐用，經(jīng)多年研究發(fā)展，逐漸發(fā)展到鋼鏈傳動(dòng)（目前奧迪仍在使用）和鋼帶傳動(dòng)（逍客、軒逸、天籟、奇駿、科雷傲、旗云、西耶那、周末風(fēng)、MG3、海馬和以前的飛度等），目前國(guó)外采用CVT的車型比較普遍，比如我們長(zhǎng)見的騏達(dá)、驪威和兩廂卡羅拉等。國(guó)內(nèi)在不斷研究CVT或引進(jìn)國(guó)外的CVT生產(chǎn)線。今后，國(guó)內(nèi)CVT車型會(huì)不斷增多。奇駿和逍客以及天籟使用的是同一款原裝進(jìn)口CVT，這個(gè)變速箱已有12年的裝車使用史，試驗(yàn)表明，只要正常使用，其使用與整車壽命相同。實(shí)踐證明，這個(gè)變速器在舒適性、節(jié)油性和耐用性等方面很出色。也正是因?yàn)槿绱?，日產(chǎn)已經(jīng)將這個(gè)變速器使用在更大排量車型上，同時(shí)，在國(guó)內(nèi)外投資、生產(chǎn)了大量的CVT車型，倘若真的象某個(gè)別人說的那樣毛病多多，日產(chǎn)車會(huì)徹底倒牌子的。與之相反，成千上萬的CVT用戶普遍反映這個(gè)變速箱很好。國(guó)內(nèi)幾個(gè)大品牌汽車廠也包括日產(chǎn)都在投資生產(chǎn)CVT。我在購逍客前也向許多CVT車主打聽，更親自到有CVT車型的4S店修理車間“私訪”，得到的結(jié)論是：CVT很耐用也很好用，每20萬公里換一次滑潤(rùn)油。不過，任何東西也不能絕對(duì)，即使是手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器也會(huì)偶爾出問題，CVT雖然相對(duì)精密，也很耐用，但個(gè)別使用不當(dāng)或個(gè)別質(zhì)量問題在所難免，但這并不能代表全部和整體。: 回答者：網(wǎng)友

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