下載手機汽配人

馬自達6發(fā)動機運行的原理

馬自達6發(fā)動機運行的原理誰知道
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-23
最佳回答
馬自達6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS(類似于豐田的vvt)2.0發(fā)動機，2.0和2.3的發(fā)動機原理完全一樣，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦(只大14千瓦不會有什么突出的表現(xiàn)，況且2.3的早已經(jīng)停產(chǎn))。這個發(fā)動機在馬自達6剛上市的時候是非常的優(yōu)秀(03年2.3的上市，04年2.0的上市，并且在05年年底的時候?qū)π「目畹鸟R自達6發(fā)動機進行了有效地優(yōu)化)。但是，目前這款發(fā)動機只能說不算差，畢竟已經(jīng)五六年了。如果不好的話，福特的蒙迪歐制勝和進口的馬32.0和奔騰B70也不會還用它。但是馬自達6的車身在B級車里不算重，底盤很優(yōu)秀(前懸掛為雙橫臂后為多連桿,也就是傳說中的轎跑車底盤)，所以號稱彎道之王。最高時速210公里(畢竟只是L4的2.0排量也就這樣了，沒法和銳志的2.5V6的發(fā)動機比，當然價錢也沒法比)，100公里提速最快為9.7秒(這個提速成績在B級車里算是比較好的了)。總之操控和動力還不錯，舒適性欠佳。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“馬自達6發(fā)動機運行的原理”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。