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吉利收購沃爾沃會用到沃爾沃的技術(shù)造吉利的車嗎?那些合資品牌造的國產(chǎn)車用的是外國的技術(shù)嗎?

如果造國產(chǎn)車用的全是外國技術(shù)或者和造外國品牌的車一樣技術(shù)的話,那么買華晨寶馬和買華晨中華、買沃爾沃和買吉利帝豪、買一汽豐田&一汽大眾和買一汽夏利豈不是一樣的嗎?那么為什么那么多人寧愿買同一個廠家的出產(chǎn)的外國品牌而不買本國品牌呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-01-07
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吉利收購沃爾沃后得到沃爾沃的技術(shù)是肯定的,不過,能得到多少技術(shù)就是個問題了!雖說吉利完全控股沃爾沃,但沃爾沃的技術(shù)并不會因此改變她的屬性,她還是屬于沃爾沃,而不是屬于吉利。吉利想用沃爾沃的技術(shù),要么通過沃爾沃的同意,向沃爾沃支付一定的費用,要么沃爾沃向吉利轉(zhuǎn)讓技術(shù),后者才是吉利可以自由使用的部分!要知道,沃爾沃是很獨立的,她的花費不需要吉利的同意,只要沃爾沃的董事會同意就行了! 關(guān)于華晨中華與華晨寶馬的問題,它們的區(qū)別很大,首先,他們是同一個集團,不同的公司生產(chǎn)的,華晨寶馬在華晨寶馬汽車公司生產(chǎn)的,而華晨中華在華晨中華汽車公司生產(chǎn)的,就像康師傅飲料與康師傅方便面的關(guān)系類似。這兩個公司是相互獨立的,一汽豐田、一汽大眾與一汽夏利的關(guān)系也是這樣的,他們彼此不是同一家公司的,但屬于同一個集團!概念不一樣哦?。?! 其次,還拿華晨中華與華晨寶馬來說,生產(chǎn)汽車莫過于生產(chǎn)線與零部件,中華與寶馬的車生產(chǎn)時使用的不是同一條生產(chǎn)線,零件也不一樣,自然生產(chǎn)出來的產(chǎn)品也沒有共性可言的! 華晨寶馬生產(chǎn)的寶馬,基本上是外國人控制的,引進德國寶馬的生產(chǎn)線,從德國進口零部件,然后在華晨寶馬的工廠里組裝一下而已! 華晨生產(chǎn)的中華,要用自己的生產(chǎn)線,自己的零件,不過,可能得到寶馬部分的技術(shù),但,這些所謂的技術(shù),要么是沒技術(shù)水平的,要么是寶馬自己不用淘汰的,而且還是極少的部分, 唉,有點可憐了
回答者:網(wǎng)友
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