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哈飛賽馬發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)

我的哈飛賽馬手動(dòng)檔已經(jīng)有了21萬多公里了,大毛病都沒有,只是小毛病一年總有那么好幾次的。不過更換個(gè)零配件也沒什么。 不過從前個(gè)星期起,我的車在早上的時(shí)候,就打不著火。就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)了幾下,抖了抖,就熄火了。然后重新打火一下或者兩下,車才能點(diǎn)火,發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常點(diǎn)著火。然后點(diǎn)火后不到半分鐘,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢慢降下來,車子開始抖動(dòng),感覺快要熄火了一樣的。然后抖著10幾20秒,轉(zhuǎn)速又重新忽然提升了,就跟踩了油門一樣的。然后轉(zhuǎn)速慢慢就正常了。 我現(xiàn)在冬天早上一般都要熱車5分鐘,但是5分鐘后,車開出來,提速的時(shí)候感覺踩油門感覺力量上不去,不知道什么原因。 前天去汽修廠,說是我的火花塞跟分缸線的問題,幫我全換了。但是這個(gè)問題還是存在,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降跟突然提升的問題。 是不是汽車的汽油的問題呀?可能有一兩次我去民營加油站加的油質(zhì)量不好,但是我這次去中石化加的油,問題還是這樣,所以我搞不清楚這到底怎么一回事?希望網(wǎng)絡(luò)高人能予以幫助!先謝謝了!
提問者:網(wǎng)友 2017-06-27
最佳回答
車輛的問題很有可能是汽油質(zhì)量不好引起的冷態(tài)缸壓不足,想要確定是不是冷態(tài)缸壓不足,需要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)對(duì)各氣缸缸壓進(jìn)行相關(guān)檢查。導(dǎo)致這種故障現(xiàn)象的主要原因是,汽油的可溶性雜質(zhì),這些可溶性雜質(zhì)會(huì)在燃燒后留下膠質(zhì)殘留,次日再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)凝固了的殘留物會(huì)導(dǎo)致配氣機(jī)構(gòu)卡滯,嚴(yán)重的還有可能發(fā)生氣門與活塞出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)干涉,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞的后果。據(jù)您說的情況車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的故障,還可以通過免拆清洗的方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣、燃油供給系統(tǒng)處理這解決。如果油箱內(nèi)還有質(zhì)量不好的汽油,最好是換了。清洗工作完成后,最好在油箱內(nèi)加上燃油清凈劑。
回答者:網(wǎng)友
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