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上世紀90年代東風(fēng)為什么要和雪鐵龍合資

提問者:網(wǎng)友 2017-01-19
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因為當(dāng)時東風(fēng)自主研發(fā)能力不強,也不能說東風(fēng)不強,中國汽車自主研發(fā)能力在那個年代都不行,技術(shù)上沒優(yōu)勢,品牌上更么得比,90年代是私家車剛剛起步的時候,東風(fēng)一直是以作大貨為主題,引進技術(shù),整套流水,管理層的組合都是要一點一點學(xué)來的,搞合資是個最明確的選擇! 下面是相關(guān)的資料 進入新世紀,東風(fēng)公司著眼參與國際競爭,按照“融入發(fā)展,合作競爭,做強做大,優(yōu)先做強”的發(fā)展方略,積極推進與跨國公司的戰(zhàn)略合作,先后擴大和提升與法國標致-雪鐵龍集團的合作;與日產(chǎn)進行全面合資重組;與本田拓展合作領(lǐng)域;整合重組了悅達起亞等。全面合資重組后,東風(fēng)的體制和機制再次發(fā)生深刻變革。按照現(xiàn)代企業(yè)制度和國際慣例,構(gòu)建起較為規(guī)范的母子公司體制框架,東風(fēng)公司成為投資與經(jīng)營管控型的國際化汽車集團。 東風(fēng)公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系,在研發(fā)領(lǐng)域開展廣泛的對外合作,搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺及其支撐系統(tǒng),進一步完善了商品計劃和研發(fā)流程。東風(fēng)將在消化、吸收國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強化自身研發(fā)能力,提升核心競爭力。 東風(fēng)雪鐵龍汽車產(chǎn)品是中國最大汽車公司之一的東風(fēng)汽車公司與法國PSA標致雪鐵龍集團在中國的大型合資轎車生產(chǎn)企業(yè)--神龍汽車有限公司生產(chǎn)的法國雪鐵龍轎車產(chǎn)品。 法國雪鐵龍已有90多年歷史,1915年由創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍先生創(chuàng)立。雪鐵龍的產(chǎn)品特點是“表現(xiàn)力、舒適和活力”。雪鐵龍通過制造出富有吸引力、多用途、舒適的轎車,使用戶體驗其帶來的無限活力。通過建立一個方便、迅速和可信賴的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),雪鐵龍致力于建立同消費者的長期的信賴關(guān)系。 東風(fēng)雪鐵龍現(xiàn)擁有6個系列轎車產(chǎn)品:塞納、凱旋、C2、新薩拉·畢加索、新愛麗舍、世嘉和富康系列,全面覆蓋和滿足了中國家庭以及公商務(wù)轎車市場的需求。從1992年引入中國生產(chǎn)銷售,東風(fēng)雪鐵龍轎車始終保持與法國引進車型同步改進,并不斷進行中國化道路及輔料使用環(huán)境的適配工作,在中國的累計銷量已達到80萬臺。“創(chuàng)新、品位、舒適”是東風(fēng)雪鐵龍系列轎車的共同價值。東風(fēng)雪鐵龍遍布全國各主要城市的經(jīng)銷網(wǎng)點達到335家,其中4S網(wǎng)點204家。東風(fēng)雪鐵龍秉承“家一樣的關(guān)懷”服務(wù)理念,長期致力于為中國消費者提供具有國際水準的產(chǎn)品、銷售和服務(wù)。
回答者:網(wǎng)友
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