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寶馬X5和奔馳ML350,哪個(gè)好

提問者:網(wǎng)友 2017-09-16
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奔馳ML350側(cè)重于越野性能和越野路況,而寶馬X5則側(cè)重于公商務(wù)和公路性能。具體得看你是什么需求。 寶馬X5坐起來要比ML350更舒適、更安靜(這與傳統(tǒng)的坐奔馳開寶馬說法無關(guān),取決于是什么需求)。如果你是干商業(yè)的,經(jīng)常出入于重要場合,那么X5的豪華與安靜的行車絕對合適,但是自家用自己追求刺激與速度,ML350要比X5更合適。 介紹一下兩車在驅(qū)動(dòng)方面的不同: 奔馳的4MATIC在各種路面上,前后輪之間的全時(shí)固定動(dòng)力分配(45/55)確保了自信和完全可預(yù)知的操控性。而在車輪出現(xiàn)打滑情況時(shí),整體式多盤離合器則可以確保附加牽引力和最佳方向穩(wěn)定性。不難看出,在ESP--(電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng))、ASR(加速防滑系統(tǒng))和4ETS(四輪驅(qū)動(dòng)電子牽引系統(tǒng))電子行駛安全系統(tǒng)的輔助下,4MATIC即使在路況條件不好的情況下也提供了動(dòng)態(tài)、舒適和更加安全的交通解決方案。 在正常駕駛條件下,xDrive系統(tǒng)按照40∶60的比例分配發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。在路面情況復(fù)雜時(shí),xDrive可以快速、準(zhǔn)確地預(yù)測車身姿態(tài)的改變,對道路和駕駛條件的變化做出反應(yīng),改變縱向驅(qū)動(dòng)力的分配,實(shí)現(xiàn)前后軸動(dòng)力在0∶100或100∶0間無級調(diào)整;而這些調(diào)整,在0.1秒內(nèi)即能完成。這個(gè)系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是能夠顯著改善牽引力和動(dòng)力特性,特別是提高車輛的主動(dòng)行車安全性。 新一代X5又出來了,如果像買X5建議還是等一段時(shí)間,具體到騰迅汽車頻道看看。 想購車就祝你購車順利!
回答者:網(wǎng)友
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