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雅馬哈10W-40 5W-30 20W-20 10W-30型機油怎么看好壞的？

雅馬哈10W-40 5W-30 20W-20 10W-30型機油怎么看好壞的？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-06

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10W-30。這是SAE定的標準。SAE是Society of Automotive Engineers，大致是機動車工程師協(xié)會的意思。這個指標稍微復雜一些。首先，這是表示油粘性的指標，數(shù)字越高，表示油越黏稠。常見的會是類似10W-30這樣的表示，這是因為我們現(xiàn)在用的油一般都是多級機油，所以有兩個黏稠指標，一個是10W，一個是30，即可以看做這種機油有SAE 10W和SAE 30這兩種機油綜合的特性。先說一下這個數(shù)字是按照什么方式測試出來的。簡單來說，把油加熱到一定的溫度，給定一個孔和一定量的油，油流過這個孔的時間長短，就是用來判斷油黏度的指標。不過沒有找到具體的SAE的測試標準，所以不知道具體的測試細節(jié)，不過這些不重要，重要的是，測試是和一個非常關鍵的指標有關，那就是油的溫度?，F(xiàn)在就可以來說為什么要有兩個數(shù)字10W和30，這個W又是什么意思了。一般測試的時候會在兩個溫度下測試，一個是0°C，一個是100°C（即華氏32°F和212°F），在0度下測量出得來黏度，會在后面加個W，即這里的10W，而在100度下測量出來的黏度，就是這里的30了，組合起來，就是10W－30。為什么要測量在0度下的黏度？自然是考慮到發(fā)動機在低溫狀態(tài)下工作的情況，對于我們摩托車來說，主要就是啟動的情況，所以這個W是Winter冬季的意思。而100度情況下測試的黏度，就是正常工作溫度的參考指標。機油的黏度不同對車輛的影響，簡單來說，黏度越高，發(fā)動機可以承受更大的負載，但是阻力也大，自然會更加耗油，同時也會影響車輛高轉輸出。如何選擇？一般車輛出廠都會有一個推薦的指標，如果要選擇不同指標的機油，我的理解是，盡量選擇黏度更高的機油，這樣最多增加阻力降低燃油經(jīng)濟性和性能，如果選用比推薦黏度低的機油，長期使用，應該會有損壞發(fā)動機的危險。對于低溫的黏度即10W這部分，問題應該不是很大，估計只是影響到低溫啟動性能，如果選擇比推薦黏度低的機油，只要等車熱了再跑，問題應該不大吧: 回答者：網(wǎng)友

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