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ca6140型車床主傳動鏈中能否用雙向牙嵌式離合器或雙向齒輪式離合器代替雙向多片式摩擦離合器實現(xiàn)主軸換向

提問者:網(wǎng)友 2020-06-14
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氣動牙嵌式離合器哪家好?首選上海韓東,上海韓東是專業(yè)做氣動離合器的廠家,氣動離合器BTC型又稱為氣動齒式離合器,氣動牙嵌式離合器,離合器是由兩枚平面齒盤在通氣時 內(nèi)部軸向移動來齒合連接,泄壓時由復位彈簧自動分離。
回答者:網(wǎng)友
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最近研究了CA6140的傳動系統(tǒng),偶的觀點如下:

不可以用雙向牙嵌式離合器或雙向齒輪式離合器替代M1。

原因:電機通過帶輪1軸旋轉(zhuǎn),軸1上的摩擦離合器左合,把扭矩傳遞到空套齒輪然后逐級傳動到主軸,進給箱.而1軸是高速旋轉(zhuǎn)的,使用牙嵌式或齒輪式會導致齒面嚴重磨損甚至輪齒折斷,因此,牙嵌式或齒輪式使用于低速大轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)系統(tǒng).2.不可用摩擦式離合器取代內(nèi)齒離合器.原因主要是半自動進給或車削各種p的螺紋時必須有嚴格的傳動比,而且也是低速旋轉(zhuǎn),傳遞扭矩較大,摩擦離合器有短時相對滑動,而且不穩(wěn)定,因此,摩擦離合器適用于轉(zhuǎn)矩較小,沒有傳動比要求的系統(tǒng)中.還有什么不懂的發(fā)消息給我,共同研究學習進步啊!

回答者:網(wǎng)友
不能。
為了避免撞擊,牙嵌式離合器和雙向齒輪式離合器只能在靜態(tài)(停車)下進行離合操作,而多片摩擦離合器可以在動態(tài)下隨時進行離合操作。
回答者:網(wǎng)友
換擋需停車,不可強行靠離合分離來換,常期這樣,損壞離合片,離合燒壞分不開咋換擋,操縱手柄左右為合,放在中離合分開,燒了粘住合不能分了掛不了擋或很難掛上。
回答者:網(wǎng)友
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