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半軸錐形襯套的作用是什么?載重汽車半軸緊固螺栓為什么容易松動(dòng)或折斷?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-17

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答:一般車輛的帶有突緣盤的半軸的緊固螺栓中，至少等分設(shè)置三只以上錐形襯套，以補(bǔ)償緊固螺栓的側(cè)向壓力。錐形襯套把緊固螺栓的平面壓力轉(zhuǎn)換為螺柱的徑向壓力，螺栓、螺母及錐形襯套共同作用，起著半軸定位的作用。維形襯套通常在維體上開(kāi)有一條通槽，當(dāng)緊固螺母擰緊產(chǎn)生軸向 壓力的時(shí)候襯套受壓，襯套錐體就沿著突緣盤襯套座滑動(dòng)收縮，于是襯套內(nèi)孔在收縮中緊緊鎖住螺柱，以填補(bǔ)螺柱與突緣盤襯套座孔之間的空隙。 半軸錐形襯套必須與襯套座錐度相符，襯套內(nèi)孔不能大于螺柱直徑0.70毫米，襯套開(kāi)槽槽寬不能小于2.50毫米，襯套在襯套座孔內(nèi)應(yīng)高于半軸突緣盤外平面2-3毫米，同時(shí)襯套應(yīng)短于突緣盤內(nèi)平面2.50毫米。這樣襯套就不會(huì)因過(guò)長(zhǎng)而犯頂，或過(guò)低于外平面而不夠壓，或錐度不符而受力不 均，或槽寬度不夠而襯套內(nèi)孔與螺柱之間空虛。襯套開(kāi)槽給襯套留有收縮余地，使襯套能起到它應(yīng)有的作用，決不允許襯套作用時(shí)(即螺母緊固到一定程度時(shí))襯套開(kāi)槽閉合。運(yùn)行多年的載重汽車在保修時(shí)襯套可能丟失，或配襯套不善，使襯套裝配后起不到楔住半軸突緣盤和螺柱的效果，以致半 軸突緣盤在其內(nèi)可以活動(dòng)，則半軸緊固螺栓也隨之松動(dòng)。 在載重汽車上，一根半軸通常設(shè)12-16套緊固螺栓。錐形襯套失去它應(yīng)有的作用后，僅靠其他緊固螺栓的軸向壓力是無(wú)法控制輪載和半軸突緣盤的，這些螺栓只有隨突緣盤的活動(dòng)而松動(dòng)。當(dāng)全部緊固螺栓松動(dòng)后，螺柱與孔的曠量增大，于是螺柱根部與螺絲孔松動(dòng)，在半軸驅(qū)動(dòng)扭力增加和沖擊的瞬間，半軸緊固螺柱會(huì)全部被切斷，同時(shí)部分螺柱被拔出，半軸與輪毅脫接，車輛也無(wú)法行駛。有時(shí)在半軸緊固螺栓被切斷的同時(shí)半軸隨之?dāng)嗔选?BR>    有的保修者常常把半軸錐形襯套認(rèn)為是墊襯緊固螺母的墊套，缺少錐形襯套時(shí)就用許多彈簧墊圈代替，結(jié)果是無(wú)濟(jì)于事的。在同一根半軸上的錐形襯套如果都能起作用，其他緊固螺栓少裝兩只都可以。反之如果全部錐形襯套或大部分不起作用，其他緊固螺栓全部換新后，半軸與輪毅還會(huì)松動(dòng)。這就是說(shuō)半軸襯套在半軸的使用中起著決定性的作用，不能把它僅僅看作是墊襯緊固螺母的墊圈。: 回答者：網(wǎng)友

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