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B系列柴油發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)是如何工作的?

提問者:網(wǎng)友 2017-05-29
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    B系列柴油發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)是由水泵、散熱水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器、中冷器、冷卻管系以及由汽缸體、曲軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)形成的冷卻水腔等組成。當(dāng)冷卻液溫度較低時,節(jié)溫器的大循環(huán)活門關(guān)閉,小循環(huán)活門開啟,柴油發(fā)動機(jī)回水管中的冷卻液經(jīng)小循環(huán)活門直接送到水泵進(jìn)水Fl,水泵將冷卻液重新壓人柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi),散熱水箱不起作用。
    當(dāng)柴油機(jī)水溫升高到一定溫度時,節(jié)溫器的大循環(huán)活門打開,而小循環(huán)活門關(guān)閉,冷卻液
由大循環(huán)活門經(jīng)水箱回水管流到散熱水箱內(nèi),經(jīng)過冷卻后,冷卻液從散熱水箱吸人水泵,然后
再壓送到柴油機(jī)冷卻循環(huán)系統(tǒng)中去。
回答者:網(wǎng)友
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