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汽車銷售業(yè)電子商務(wù)策略研究提綱
請大家?guī)蛶兔?急需這樣的提綱,希望從事汽車業(yè)電商研究的人幫我列一份,謝謝大家了!希望肯幫忙的人不要敷衍啊!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-01-07
最佳回答
一、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷由單一的虛擬的宣傳推廣轉(zhuǎn)向綜合的實(shí)體經(jīng)營 今后車商能在互聯(lián)網(wǎng)開“4S店"、汽車綜合服務(wù)貿(mào)易園(包括銷售、維修、配件、二手車置換、 汽車金融、汽車俱樂部等),網(wǎng)上服務(wù)在汽車維修、汽車租賃、二手車置換、汽車物流等方面為消費(fèi) 者創(chuàng)造全新的體驗(yàn)價值。 二、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷讓汽車銷售人員的工作方式多樣化 通過互聯(lián)網(wǎng)平臺,在極大便利消費(fèi)者買車、修車、租車、換車等同時,也給車商的員工的工作形 態(tài)以及企業(yè)自身的管理運(yùn)營帶來了實(shí)質(zhì)性變革。 網(wǎng)絡(luò)營銷盛行后,汽車銷售顧問不必一直呆在銷售展廳,甚至可以在家辦公,他們可以建立個 人的網(wǎng)站并與公司的網(wǎng)站對接或直接嵌入企業(yè)的網(wǎng)站里,就可以開展移動銷售了,他們工作時只要連 接公司的數(shù)據(jù)庫,分享信息資源并且根據(jù)需要自由地登錄、漫游或離開互聯(lián)網(wǎng),對機(jī)會(即潛在客戶 或目標(biāo)客戶)的捕捉、大客戶的拜訪、區(qū)域的運(yùn)行規(guī)則及轄區(qū)內(nèi)活動的管理,以及對產(chǎn)品配置、定價 、合同、訂單、報價和促銷的管理都可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,而且借助互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)汽車銷售顧問就可以為很多顧客同時提供服務(wù)。 三、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷讓企業(yè)的贏利模式更加多元 企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)搭建自己的信息流、資金流、物流平臺,與上游供應(yīng)商以及下游合作伙伴開展戰(zhàn) 略聯(lián)盟、虛擬龐大的有機(jī)的企業(yè)組織,而且企業(yè)產(chǎn)能可以幾何級數(shù)地翻倍增長。 四、汽車網(wǎng)絡(luò)營銷更講究資源的整合 今后網(wǎng)絡(luò)營銷將與綜合門戶網(wǎng)站、汽車網(wǎng)站、草根網(wǎng)站以及其他新興網(wǎng)站的進(jìn)行合作。 五、“促銷搭檔"關(guān)系向“數(shù)據(jù)庫搭檔"關(guān)系的演化 今后的競爭除了繼續(xù)存在于企業(yè)之間外,還將擴(kuò)及到企業(yè)合作的網(wǎng)絡(luò),未來的營銷剔除了簡單原 始的促銷搭檔角色,而是借助新興的技術(shù)平臺結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,利用彼此的數(shù)據(jù)庫開展?fàn)I銷,實(shí)現(xiàn)資源共享。 六、對廣告被動接受向積極搜尋演化 由于互聯(lián)網(wǎng)的普及,百度、google等搜索引擎技術(shù)的日新月異,為消費(fèi)者接受廣告信息提供了更 自由更廣闊的空間,而以往消費(fèi)者那種“無法躲閃"被動接受廣告的局面將一去不復(fù)返。 未來企業(yè)將通過由各種廣告載體,特別是互聯(lián)網(wǎng)廣告載體向消費(fèi)者提供“自愿式廣告",而消費(fèi)者也會根據(jù)需求主動地搜尋符合自身口味的廣告信息,因此一對一的個性化、分眾化廣告將會在未來成為引領(lǐng)主流。 七、產(chǎn)品品牌建設(shè)向關(guān)系品牌建設(shè)的演化 今后品牌建設(shè)將向多維化、交互性的關(guān)系品牌建設(shè)轉(zhuǎn)變,企業(yè)通過從各種渠道(其中最重要的渠 道就是互聯(lián)網(wǎng))獲得大量的客戶資料,包括客戶的姓名和地址,然后對潛在顧客進(jìn)行鑒別,試探他們 的需求以及消費(fèi)嗜好,更多地了解他們,在一個持續(xù)不斷的相互關(guān)系中始終與他們保持聯(lián)系--一種 新的品牌建設(shè)形式正在演進(jìn):關(guān)系品牌建設(shè)即將到來。 八、消費(fèi)者對企業(yè)的單向度忠誠轉(zhuǎn)向雙向交互聯(lián)系甚至多維的關(guān)系 方法之一就是通過將購買者自身維系在一個志趣相投的由許多購買者組成的團(tuán)體中, 將銷售者和購買者之間的聯(lián)系加以拓展,為其提供各種全新的體驗(yàn),從而將消費(fèi)者的忠誠度提高到一 個更高的水平。例如長安福特某車商專門針對福特車主組建了由車主自行管理的“車友組織"(俱樂 部形式),通過企業(yè)退居幕后讓車主自發(fā)管理的方式增強(qiáng)組織的感召力、公信力和體驗(yàn)性。 方法之二是企業(yè)與消費(fèi)者建立交互式設(shè)計的價值鏈,企業(yè)設(shè)身處地地為消費(fèi)者創(chuàng)造價值,滿足他們的各項(xiàng)需求,當(dāng)消費(fèi)者需求麻木遲鈍時,通過各種方式激活它、喚醒它。而消費(fèi)者也采取主動的方式參與企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的設(shè)計或提供有建設(shè)性的意見,為企業(yè)創(chuàng)造價值。因此過去企業(yè)那種通過產(chǎn)品、服務(wù)、品牌換取消費(fèi)者忠誠度的單向格局將會被打破,一種多維、互動的關(guān)系維系模式將會出現(xiàn)。
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