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奔馳奧迪寶馬四驅

寶馬x3的四驅爬坡視頻無論是國內還是國外為什么比奔馳奧迪四驅牛?奧迪q5在國外國內測試為什么上鐵坡要等幾十秒才上去?2013奔馳glkpk寶馬x3的四驅視頻中還是讓寶馬站上了風，在德系中真的是寶馬四驅最好嗎?我看過寶馬x3和奧迪q5和奔馳glk國內外視頻pk中x3的四驅最好的，不過x3為什么不國產?我真想買它的，難道我要在q5與glk中選擇嗎?哪個好呢?我看中的是四驅與排量哦。
問 提問者：網友 2017-11-09
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X3國產的進程很慢 華晨的產能本來就緊張 進口現車少 要加價提車的四驅系統(tǒng) 技術上最強的還是奧迪的quattro 奔馳的四驅4MATIC 更注重公路性 越野能力在諸多越野豪強里不算出眾 寶馬的Xdrive 嚴格的是在四驅技術領域里都很少有人拿來做標桿對比Q5 單看上斜坡來考驗四驅能力 不能這么判斷的 老款Q5 主要是因為奧迪發(fā)失心瘋給一個帶Torsen差速器 的車子按個雙離合 腦抽了 所以Q5在越野測試里經常因為動力切換銜接的不好 導致測試過程中表現很差新款Q5換裝和X3一樣的采購自ZF公司的8AT 這個問題基本沒有了GLK的話 4MATIC四驅版本 嚴格的說越野能力和Q5差距不大公路性和雪地測試 可能是最出色的 Q5的quattro 主要是全面性寶馬的X系列 一直以來都不是以越野為主要定位的 即使是X5 在同樣配備quattro四驅的偽4motion的途銳面前 越野也排不上號最后的問題 看中四驅和排量 建議GLK吧 就是后期維護貴了大排量NA加四驅 越野會更好些
回答者：網友
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