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機油壓力過低的故障如何判斷與排除?

問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-10
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機油壓力過低，將使?jié)櫥Ч麥p低，磨損增加，甚至危及機件的正常運轉而使之燒壞。

　　故障現(xiàn)象

    1)發(fā)動機起動后，機油壓力很快降低，報替蜂鳴器報警。
    2)發(fā)動機運轉過程中機油壓力始終過低。
    3)油底殼機油被稀釋，油面增高，機油粘度變小，帶有濃厚的汽油味或帶有水泡味。
    
　　故障原因

    1)機油量沒有達到規(guī)定容量。
    2)機油粘度變小。
    3)汽油或冷卻水進人油底殼。
    4)汽油泵膜片破裂或汽油泵拉桿螺栓松動或鉚接不實，汽油流入油底殼稀釋了機油。
    5)機油泵磨損嚴重，造成機油泵泵油性能變壞。
    6)機油集濾器堵塞，機油粗濾器堵塞。
    7)限壓閥調(diào)整彈簧彈力過低，或彈簧折斷。
    8)機油濾清器旁通閥不密封，或其彈簧折斷或彈力調(diào)節(jié)過小。
    9）油管接頭松動或油管破裂漏油，或油道某處嚴重泄漏。
    10)發(fā)動機曲軸軸承或連桿軸承配合間隙過大，或凸輪軸軸承間隙過大。
 　11)機油壓力表、機油壓力傳感器及機油壓力過低報警器工作不正常。 
    12)發(fā)動機過熱。 
    13)未按季節(jié)規(guī)定換機油，如夏季用了冬季的機油，機油過稀。 
    14)更換機油的周期太長。 
    
　　故障的判斷與排除 

    1)通過機油尺檢查機油液面高度是否過低，如過低及時添加機油。 
    2)檢查機油粘度是否變小，用拇指和食指沾少許機油，兩指拉開，兩指間應拉有2 --3mm的油絲，否則即為機油過稀。檢查機油中是否含有汽油或水分，若混雜有汽油或水分，則需進一步檢查何處滲漏，排除故障。 
    3)通過水溫表，觀察發(fā)動機是否過熱，若過熱，察明原因并排除故障。 
    4)拆下發(fā)動機主油道螺塞或傳感器作短時間運轉，察看噴油是否有力，如果噴油無力則應檢查機油濾清器濾芯，旁通閥、限壓閥、機油進油管、集濾器、機油泵等工作是否正常。 
    5)若上述檢查噴油有力，則用新機油壓力表和傳感器作對比試驗，檢驗原表是否失效。 
    6)必要時檢查曲軸軸承和連桿軸承間隙是否過大。 
    7)在行駛中，發(fā)現(xiàn)機油壓力低于標準值，可直接卸下主油道上的螺塞，也可卸下空氣壓縮機進油接頭或機油傳感器，觀察噴油是否有力。若噴油有力，則可繼續(xù)行駛，待收車后再檢查修復，若噴油無力應立即檢查排除故障，以免釀成機械事故。 
回答者：網(wǎng)友
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