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科魯茲怠速不穩(wěn)

我的車型:雪佛蘭 科魯茲變速器:手自一體排量:1.8升行駛里程:360公里購買時間:2012年3月問題描述:科魯茲1.8SEAT剛跑了360公里,熱車跑了一段時間后,等紅燈的時候怠速從800到500來回的擺動,發(fā)動機抖動厲害。然后掛到N檔后就好了。出現(xiàn)好幾次這樣的情況了! 求解
提問者:網(wǎng)友 2017-10-16
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1)進氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時,發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動,對冷車怠速影響更大。常見原因有:進氣總管卡子松動或膠管破裂;進氣歧管襯墊漏氣;進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞;噴油器O型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強制通風(fēng)(PCV)閥開度大;活性炭罐閥常開;廢氣再循環(huán)(EGR)閥關(guān)閉不嚴(yán)等。(2)節(jié)氣門和進氣道積垢過多節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常。常見原因有:節(jié)氣門有油污或積炭;節(jié)氣門周圍的進氣道有油污、積炭;怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。(3)怠速空氣執(zhí)行元件故障怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見原因有:節(jié)氣門電機損壞或發(fā)卡;怠速步進電機、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。(4)進氣量失準(zhǔn)控制單元接收錯誤信號而發(fā)出錯誤的指令,引起發(fā)動機怠速進氣量控制失準(zhǔn),使發(fā)動機燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見原因有:空氣流量計或其線路故障;進氣壓力傳感器或其線路故障;發(fā)動機控制單元插頭因進水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。
回答者:網(wǎng)友
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