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東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)廢氣管排出大量機(jī)油

提問者:網(wǎng)友 2020-12-06
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康明斯帶渦輪增壓,渦輪增壓器那么高的轉(zhuǎn)速,不潤滑還不燒了啊渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。
回答者:網(wǎng)友
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廢氣管排出大量機(jī)油 伴隨有煙氣 的話就可以肯定是燃燒室壓力往曲軸箱漏氣造成。如沒有煙氣,不排除機(jī)油加的多(比如油尺不準(zhǔn)了造成的) 分析漏氣的原因不外乎有以下幾種:

 1.活塞直徑變小了;

 2.活塞環(huán)磨損彈性變差了;

 3.缸套磨損增大了; 

4.幾道活塞環(huán)的缺口對齊了。 行駛600km就要加1kg機(jī)油。確實(shí)有點(diǎn)多了。

我想可能有兩個原因: 1.油尺讓人換了, 2.還需要更換缸套。

回答者:網(wǎng)友
康明斯發(fā)動機(jī)的死敵就是高溫,遇到高溫,不是拉缸、就是活塞環(huán)磨損過度,氣管就帶一機(jī)油出來了(空氣濾芯不經(jīng)常清理也容易出現(xiàn)你說的狀況,還有就是材料問題了),快修吧,不然損失更大。
回答者:網(wǎng)友
估計和超載不維護(hù)空氣管理系統(tǒng)造成的早期磨損有關(guān)。
回答者:網(wǎng)友
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