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寶馬5系車為什么是后驅(qū)那?

購車預(yù)算:5-10萬主要用途:家用
提問者:網(wǎng)友 2017-04-05
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前驅(qū)車和后驅(qū)車最大的不同就是驅(qū)動方式不同,前驅(qū)是拽著整車走,后驅(qū)是推著整車走。 前驅(qū)車造價便宜,省油,經(jīng)濟實用;但容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足,使駕駛員總要彎內(nèi)推頭,說白了,前驅(qū)車重量分配基本上都在前面.過彎時候明顯頭重腳輕,不適合做激烈的操控動作,但日常行駛是沒問題的. 后驅(qū)車的造價稍貴一點,但操控靈活,扭力大,但有著轉(zhuǎn)向過度的特性.嚴重的時候甚至要反輪修正整車姿態(tài),否則就會失控.后驅(qū)車由于驅(qū)動方式和造價綜合考慮,其前后重量分配較前驅(qū)車要合理的多. 從汽車行駛穩(wěn)定性來講,前驅(qū)好一些。但是,前驅(qū)使汽車傳動系統(tǒng)集中在駕駛室附近,其動力傳遞所產(chǎn)生的噪聲,加上懸架系統(tǒng)運動頻率綜合的作用,對駕駛員造成工作環(huán)境污染和身體傷害,因此駕駛室的內(nèi)飾成本較高。由于前驅(qū)使汽車傳動系統(tǒng)集中,省去了傳動軸、后驅(qū)動裝置從而使整車成本下降。 從動力性能講,的確可以獲得較大的驅(qū)動力。因為,主減速器的作用主要是降速增扭,后動驅(qū)的汽車一般可以將主減速器布置得與變速箱、發(fā)動機較遠些,因此主減速器中的從動齒輪分布圓可以設(shè)計得大一些,獲得較大的傳動比。但是增加了傳動軸和驅(qū)動橋,使整車重量增大,成本增高。
回答者:網(wǎng)友
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