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奧迪A6L介紹

奧迪A6L的市場價(jià)格？所有類型的價(jià)格是多少，2.4的性能介紹！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-26

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　　奧迪A6L 新A6L是一汽奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。該車于2005年6月16日上市?！　“l(fā)動(dòng)機(jī)　　配備在奧迪A6L 4.2 quattro上的v8發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)之無愧地被權(quán)威專業(yè)雜志評(píng)為全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)第二名，與第一名的奧迪3.2 fsi發(fā)動(dòng)機(jī)一道占據(jù)著世界發(fā)動(dòng)機(jī)的頂尖位置?！　∵@款4.2升v8發(fā)動(dòng)機(jī)采用每缸5氣門設(shè)計(jì)，同時(shí)配以最先進(jìn)的電子可變氣門正時(shí)調(diào)整技術(shù)及電子節(jié)氣門技術(shù)，響應(yīng)速度極為靈敏、快捷，能夠快速釋放發(fā)動(dòng)機(jī)潛能；其246千瓦(335 馬力)/每分鐘6600轉(zhuǎn)，420 牛頓?米/每分鐘3500轉(zhuǎn)的強(qiáng)大動(dòng)力令同排量的競爭對(duì)手望塵莫及；同時(shí)，作為大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，它還具有極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。它使全新奧迪a6l 4.2成為目前國產(chǎn)轎車中排量最大、動(dòng)力最為強(qiáng)勁的頂級(jí)車型，其0-100公里/小時(shí)加速只需6.7秒，將同級(jí)轎車遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了后面，是目前國產(chǎn)轎車中的“動(dòng)力之王”。　　3.0升v6發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)全新奧迪a6l另一種全新動(dòng)力選擇，最大功率為160千瓦(218馬力)/每分鐘6300轉(zhuǎn)，最大扭矩300牛頓?米/每分鐘3200轉(zhuǎn)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速大扭矩的特點(diǎn)極為突出，對(duì)于駕駛者的瞬時(shí)提速要求會(huì)有極為直接的響應(yīng)。同時(shí)，其均衡的動(dòng)力輸出表現(xiàn)一直是奧迪領(lǐng)先科技的有力表現(xiàn)?！　∪略O(shè)計(jì)的2.4 升v6發(fā)動(dòng)機(jī)與舊款2.4 v6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，最大功率由過去的125千瓦(170馬力)/每分鐘6000轉(zhuǎn)增加到130千瓦(177馬力)/每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)數(shù)由過去的230牛頓?米/每分鐘3200轉(zhuǎn)變化到230牛頓?米/每分鐘3000-5000轉(zhuǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)有了顯著地提高。與國內(nèi)其他幾款同級(jí)排量的車型相比，全新奧迪a6l 2.4 v6的功率和扭矩輸出都是較高的。而緊湊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使其在擁有良好性能表現(xiàn)的同時(shí)保證了更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性?！　∪聤W迪a6l的所有三款發(fā)動(dòng)機(jī)在確保動(dòng)力的同時(shí)同樣注重環(huán)保性能，其尾氣排放均達(dá)到了最為嚴(yán)格的歐洲4號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)(eu 4)。　　變速箱　　國產(chǎn)全新奧迪a6l共有兩種變速箱配置選擇：全新奧迪a6l 3.0和2.4兩款車型上，multitronic?無級(jí)/手自一體式變速箱是標(biāo)準(zhǔn)配置。而六檔tiptronic?手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速箱則裝備在全新奧迪a6l 4.2 quattro上。兩款技術(shù)領(lǐng)先的變速箱都表現(xiàn)出完美的動(dòng)力性能以及卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性?！　∽鳛閵W迪的一項(xiàng)革命性技術(shù)，multitronic?無級(jí)/手動(dòng)一體式變速箱問世不久，便成了對(duì)手們競相模仿的對(duì)象。自1999年第一輛裝備multitronic?無級(jí)/自動(dòng)/手動(dòng)一體式變速箱的奧迪a6下線以來，已經(jīng)有50萬輛奧迪汽車配備了這款全球技術(shù)領(lǐng)先的變速箱。自上一代國產(chǎn)奧迪a6 2.8投放市場之后，人們對(duì)這一革命性的汽車傳動(dòng)技術(shù)有了更多的了解。它首次將使用燃料的汽車帶入了“無級(jí)變速”的理想境界，為駕乘者在車輛變速過程中帶來了前所未有的舒適性；它將自動(dòng)變速箱和手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)合二為一，在擁有自動(dòng)變速箱操作便捷的同時(shí)，兼具手動(dòng)變速箱快速直接的加速性能；其自動(dòng)調(diào)節(jié)的最佳轉(zhuǎn)速比，使自動(dòng)檔轎車的油耗降低到了手動(dòng)檔的水平?！　a(chǎn)全新奧迪a6l裝備了科技含量更高的新一代7速multitronic?無級(jí)自動(dòng)/手動(dòng)一體式變速箱，將國產(chǎn)高檔車的變速箱配置提到了一個(gè)全新的高度。其最大的特點(diǎn)在于將變速箱手動(dòng)換檔模式提高到7級(jí)，不僅使換檔的平順性和舒適性得到進(jìn)一步提升，還使車輛在使用手動(dòng)換檔模式行駛時(shí)，可獲得更高的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性?！　“仓迷诜较虮P上的換檔撥片，可使駕駛者根據(jù)駕駛需求，雙手不必離開方向盤即可進(jìn)行換檔操作。這不僅為駕駛者帶來更大的駕駛方便，更令駕駛者享受猶如賽車一般的快速換檔體驗(yàn)?！　∪聤W迪a6l4.2 quattro車型裝備了配備動(dòng)態(tài)換檔運(yùn)動(dòng)程序dsp的6檔tiptronic?自動(dòng)/手動(dòng)一體式變速箱，它不同凡響的操作簡易性和發(fā)動(dòng)機(jī)彭湃的動(dòng)力使得駕駛者能夠同時(shí)享受選擇自動(dòng)變速的便利和手動(dòng)換檔帶來的動(dòng)感體驗(yàn)?！　碜灾袊嚬I(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)，2005年奧迪A6L在高檔車市場中占有絕對(duì)優(yōu)勢，占高檔車型銷量近40%.雖然奧迪因其受眾面小，票數(shù)不敵中高檔車而未能進(jìn)入最終前三名之列，但2005年對(duì)奧迪來說，絕對(duì)是最為閃亮的一年。這從超級(jí)汽車評(píng)選中也可以得到體現(xiàn)。在高檔車領(lǐng)域中，奧迪A6L得票支持率一直處于領(lǐng)軍地位。用“卓越”來形容奧迪A6L的市場表現(xiàn)及自我突破的勇氣毫無疑問最為貼切。　　如果你在高速上駕乘奧迪A6L4.2quattro，那絕對(duì)是一種享受，穩(wěn)重的車身、超強(qiáng)的動(dòng)力，使這款國產(chǎn)奧迪旗艦產(chǎn)品名副其實(shí)。如果不太在乎其城市行駛的高油耗，它將成為你辦公途中的好幫手。　　與上一代奧迪A6相比，新奧迪A6L的內(nèi)飾偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，中央儀表盤和中控臺(tái)連接處的頂部略向駕駛者傾斜，與駕駛席形成一個(gè)整體空間。深色的內(nèi)飾配以質(zhì)地優(yōu)良的真皮，顯得優(yōu)雅華貴。雖然中控臺(tái)上的各種按鈕稍顯復(fù)雜，但都在駕駛員方便觸及的地方?！　≈锌嘏_(tái)上方是MMI的多媒體顯示屏，作為新奧迪A8標(biāo)準(zhǔn)配置的多媒體交互系統(tǒng) (MMI)，經(jīng)過漢化后是全新奧迪A6L的標(biāo)準(zhǔn)配置，這種改變不是對(duì)國人語言能力的小看，而是在行駛狀態(tài)中，駕駛員對(duì)于母語的反應(yīng)速度要高于其他語言，可以提高安全性。還值得稱道的是新奧迪A6L上的音響系統(tǒng)?！　∨c老款A(yù)6相比，新A6L提供了很多創(chuàng)造性的裝備，為駕駛者帶來了極大的便捷。智能鑰匙能讓你在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)車輛；當(dāng)你走進(jìn)車輛，車門傳感器會(huì)對(duì)你隨身攜帶的智能鑰匙進(jìn)行確認(rèn)，而你只需輕拉駕駛座的門把手，4個(gè)車門便會(huì)自動(dòng)解鎖。新奧迪A6L還提供了EPB電子駐車系統(tǒng)。它取代了傳統(tǒng)的手剎，按鍵就在啟動(dòng)按鈕的后方，即使你在踏下油門時(shí)忘記松開手剎，電腦也會(huì)自動(dòng)解鎖；同時(shí)，散布于MMI中央控制按鈕周圍的還有導(dǎo)航、信息站、主動(dòng)空氣懸架的控制按鈕，雖然看上去很復(fù)雜，但操作起來都是一步到位。　　遇到堵車，它246千瓦的超級(jí)大功率根本派不上用場，而其龐大的車身，在長長的車龍中，徒然增加燃油的浪費(fèi)。不過一到郊區(qū)，它的王者風(fēng)范就顯露出來了，最大功率達(dá)到246kW的V8發(fā)動(dòng)機(jī)為之帶來無盡的推力?！　編輯本段]車型及報(bào)價(jià)　　07款?yuàn)W迪A6L 2.4尊貴型指導(dǎo)價(jià)：52.91萬　　07款?yuàn)W迪A6L 3.2FSI舒適娛樂指導(dǎo)價(jià)：57.39萬　　07款?yuàn)W迪A6L 3.2FSI技術(shù)領(lǐng)先指導(dǎo)價(jià)：64.22萬　　07款?yuàn)W迪A6L 3.2FSI尊享型指導(dǎo)價(jià)：64.72萬　　07款?yuàn)W迪A6L 3.2FSI quattro 指導(dǎo)價(jià)：72.13萬　　07款?yuàn)W迪A6L 4.2FSI quattro 指導(dǎo)價(jià)：85.63萬　　奧迪簡介　　奧迪是一個(gè)國際高品質(zhì)汽車開發(fā)商和制造商。現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧兀饕a(chǎn)品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運(yùn)動(dòng)車系列等。2002年，公司汽車銷量達(dá)到74.2萬輛，年收入約226億歐元，全球雇員達(dá)到51,000多人。2006-2-22: 連續(xù)十年刷新銷售紀(jì)錄--奧迪公司2005年業(yè)績?cè)賱?chuàng)新高。2006年2月22日，奧迪公司在年度新聞發(fā)布會(huì)中公布了上一年度的各項(xiàng)業(yè)績，其中，在銷售額、稅前利潤、產(chǎn)量及汽車銷量等方面，奧迪再創(chuàng)新高。2005年，奧迪公司的銷售額達(dá)266億歐元，同比增長了8.5%；稅前利潤高達(dá)13.1億歐元，提高了14.6%，創(chuàng)下企業(yè)歷史最高水平；整車產(chǎn)量（包括蘭博基尼）達(dá)811,522輛，增長了3.4%；全球范圍向客戶銷售了829,109輛奧迪轎車，增長了6.4%，連續(xù)第十年刷新銷量紀(jì)錄。2006-1-24: 奧迪公司連續(xù)第十年創(chuàng)造汽車銷售新紀(jì)錄.奧迪公司日前宣布，其2005年共向全球終端用戶交付了829,100輛汽車（2004年：779,441輛），增幅為6.4%，從而連續(xù)第十年創(chuàng)造了汽車銷售的新紀(jì)錄。同時(shí)，在全世界39個(gè)市場中，奧迪創(chuàng)造了歷史最高銷量紀(jì)錄。至今奧迪仍然在不斷的發(fā)展著其品牌與技術(shù)?！　W迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車?！　≡撈髽I(yè)品牌在世界品牌實(shí)驗(yàn)室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強(qiáng)》排行榜中名列第一百四十二: 回答者：網(wǎng)友

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