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2017-06-16
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第八章8-1 冷卻系統(tǒng)的功用是什么?發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度為什么要調(diào)節(jié)?如何調(diào)節(jié)?冷卻系統(tǒng)的功用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有的工況下都保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi).汽車(chē)在行使過(guò)程中,由于環(huán)境條件和運(yùn)行工況的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況也在改變.因此,必須隨時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度.可以通過(guò)調(diào)節(jié)散熱器的空氣流量來(lái)控制溫度.或是增加冷卻氣流的阻力,或是減少冷卻氣流量.現(xiàn)在大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)都用電驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇,根據(jù)需要調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,工作可靠,又節(jié)能.8-2 若發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作一段時(shí)間后停機(jī),冷卻系統(tǒng)中的冷卻液會(huì)發(fā)生什么現(xiàn)象? 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液的溫度逐漸升高,冷卻液容積膨脹,使水冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力增高。當(dāng)壓力超過(guò)預(yù)定值時(shí),壓力閥開(kāi)啟,一部分冷卻液經(jīng)溢流管流入補(bǔ)償水桶,以防止冷卻液脹裂散熱器。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后,冷卻液的溫度下降,水冷系統(tǒng)內(nèi)的壓力也隨之降低。當(dāng)壓力降到大氣壓力以下出現(xiàn)真空時(shí),真空閥開(kāi)啟,補(bǔ)償水桶內(nèi)的冷卻液部分地流回散熱器,可以避免散熱器被大氣壓力壓壞。8-3 何為縱流式和橫流式散熱器?橫流式比縱流式有何優(yōu)點(diǎn)? 按照散熱器中冷卻液流動(dòng)的方向,可將散熱器分為縱流式和橫流式兩種.縱流式散熱器 芯豎直布置,上接進(jìn)水室,下接出水室,冷卻液由進(jìn)水室自上而下地流過(guò)散熱器芯進(jìn)入出水室.橫流式散熱器芯橫向布置,左右兩端分別為進(jìn) 出水室,冷卻液自進(jìn)水室經(jīng)散熱器芯到出水室橫向流過(guò)散熱器. 橫流式散熱器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩的外輪廓較低,有利于改善車(chē)身前端的空氣動(dòng)力性.8-4為什么在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),電動(dòng)風(fēng)扇需連續(xù)不停地工作?當(dāng)風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)吸進(jìn)空氣使其通過(guò)散熱器,以增強(qiáng)散熱器的散熱能力,加快冷卻液的冷卻速度.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系多采用低壓頭,大風(fēng)量,高效率的軸流式風(fēng)扇,即風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí),空氣沿著風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)軸的軸線(xiàn)方向流動(dòng). 8-5如果蠟式節(jié)溫器中的石蠟漏失.節(jié)溫器將處于怎樣的工作狀態(tài)?發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)什么故障?1)如果臘式節(jié)溫器中的石蠟漏失,節(jié)溫器將處于關(guān)閉狀態(tài)。2)節(jié)溫器閥在短時(shí)間內(nèi)反復(fù)開(kāi)閉,產(chǎn)生節(jié)溫器震蕩,將增加汽車(chē)的燃油消耗量。第九章1潤(rùn)滑系統(tǒng)一般有哪些零部件組成?溢流閥,旁通閥和
單向閥
各有何功用?為什么桑塔納JV 1.8 L型發(fā)動(dòng)機(jī)的最低潤(rùn)滑油壓力開(kāi)關(guān)裝在凸輪軸軸承潤(rùn)滑到的后端?【247】機(jī)油泵 機(jī)油濾清器 機(jī)油冷卻器 油底殼 集濾器功用:溢流閥:限壓,穩(wěn)壓和卸荷 旁通閥:當(dāng)濾清器堵塞時(shí),潤(rùn)滑油不經(jīng)過(guò)濾清器,而旁通閥直接進(jìn)入主油道。單向閥:將濾清器的進(jìn)油口關(guān)閉,防止?jié)櫥蛷臑V清器流回油底殼 在凸輪軸軸承潤(rùn)滑油道的后端,也就是整個(gè)壓力潤(rùn)滑油路的終端,使有最低潤(rùn)滑油壓力報(bào)警開(kāi)關(guān),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油壓力較低,最低油壓報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合,油壓指示燈亮,當(dāng)潤(rùn)滑油壓力超過(guò)31kpa,最低油壓報(bào)警開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)斷開(kāi),指示燈熄滅。2潤(rùn)滑油有那些功用?潤(rùn)滑油SAE5W- 40和SAE10W- 30有什么不同?潤(rùn)滑 冷卻 清洗 密封 防銹3凸齒較多的轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵有何利弊?轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵的優(yōu)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)緊湊,供油量達(dá),供油均勻,噪聲小,吸油真空度高。其缺點(diǎn)是內(nèi)外轉(zhuǎn)子嚙合表面的滑動(dòng)阻力比齒輪4采用雙機(jī)油濾清器時(shí),它們是并聯(lián)還是串聯(lián)于潤(rùn)滑油路中?為什么?【247】采用雙濾器,其中之一為分流式濾清器(并聯(lián))作細(xì)濾器用,另一個(gè)全流式濾清器(串聯(lián))為粗濾清器,粗濾器濾除潤(rùn)滑油中直徑為0.05毫米以上的較大粒度的雜質(zhì),而細(xì)濾器則用來(lái)濾除直徑為0.001毫米以上的細(xì)小雜質(zhì).5為什么在潤(rùn)滑油中加入各種添加劑?【240】添加增稠劑:它含有銅,鋅,鎢,鈣,鉬等金屬成分。通過(guò)以潤(rùn)滑油作載體,自動(dòng)尋找缸筒,
活塞
,軸瓦,連桿襯套等所有磨損,劃傷,凹陷,裂紋等處形成聚積并形成動(dòng)態(tài)保護(hù)層,在高溫高壓下將保護(hù)層轉(zhuǎn)化固體附著體,令摩擦部位光滑,強(qiáng)硬無(wú)比,最大限度地消滅磨損,從而達(dá)到密封,環(huán)保,節(jié)能,延長(zhǎng)機(jī)件壽命的功效。
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