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所有的汽車都需要車輪前束嗎?

剛剛學(xué)到了一個(gè)名詞,車輪前束,看起來(lái)一頭霧水,是不是所有的車都需要車輪前束呢?為什么要前束呢?前束的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向也要轉(zhuǎn)角度嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-23
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車輪前束 車輪前束是指從上往下看兩個(gè)車輪指向的方向(如圖3所示)。在前端指向內(nèi)的一對(duì)前輪(或后輪)是車輪前束,指向外的則稱為車輪后束。車輪的前束或后束可用英寸、毫米或角度來(lái)表示。 零前束即車輪指向正前方,這時(shí)輪胎的磨損最小。太大的前束或后束將導(dǎo)致輪胎胎面花紋邊緣羽狀化的磨損。前束過(guò)大則磨損輪胎面外部花紋邊緣,每排輪胎花紋內(nèi)部邊緣被羽狀化;后束過(guò)大則會(huì)出現(xiàn)相反的輪胎花紋磨損效果。 當(dāng)汽車為后輪驅(qū)動(dòng)時(shí),前輪通常具有前束,而當(dāng)汽車為前輪驅(qū)動(dòng)時(shí),前輪則后束,這是為了在汽車行駛過(guò)程中補(bǔ)償轉(zhuǎn)向桿系和轉(zhuǎn)向輪的變化。當(dāng)汽車行駛時(shí),前束或后束減小(或消失),這是因?yàn)檐囕喸诩铀俣鹊淖饔孟乱匚唬瑫r(shí)轉(zhuǎn)向桿系有輕微的彎曲。 當(dāng)一個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的桿件長(zhǎng)度不符合設(shè)計(jì)規(guī)范或安裝角度不正確,就會(huì)使車輪前束發(fā)生變化,或者轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),隨著懸掛系統(tǒng)的壓縮和拉伸,桿件的外端會(huì)上下運(yùn)動(dòng)(如圖4所示)。如果桿件的長(zhǎng)度和角度不正確,它就會(huì)推拉轉(zhuǎn)向臂,把車輪轉(zhuǎn)向另一個(gè)方向,當(dāng)汽車駛過(guò)一個(gè)突起或一個(gè)凹坑時(shí),駕駛員會(huì)感覺(jué)到轉(zhuǎn)向輪猛地轉(zhuǎn)向另一邊。
回答者:網(wǎng)友
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